Sustitución de la correa de distribución en el Audi A4

Instrumentos:

10020

Motor de gasolina 3.0L ASN

Transmisión por correa de distribución Audi A4

Transmisión por correa de distribución (motor de gasolina 3,0 l ASN):

1 - tornillo *, 45Nm;
2 - arandela;
3 - perno, 45Nm;
4 - rodillo tensor;
5 - palanca de tensión;
6 - palanca de tensión de la arandela;
7 - correa dentada;
8 - tornillo, 45Nm;
9 - rueda de correa dentada, accionamiento de válvula de escape;
10 - rueda de correa dentada, accionamiento de válvula de admisión;
11 — tornillo*, 10 Nm;
12 - soporte de rodillo guía;
13 — tornillo*, 10 Nm;
14 — la tapa del cinturón dentado, trasero derecho;
15 - rodillo guía;
16 - tuerca, 10Nm;
17 - tornillo, 10Nm;
18 - bomba de refrigerante;
19 - junta de sellado *;
20 - rueda de correa dentada, accionamiento de válvula de admisión;
21 - cubierta de la correa dentada, trasera izquierda;
22 - tornillo, 10Nm;
23 - rueda de correa dentada, accionamiento de válvula de escape;
24 - perno, 100 Nm;
25 — anillo de estanqueidad*;
26 - cubierta;
27 - anillo de retención;
28 - arandela de diamante *;
29 - rodillo excéntrico;
30 - tornillo, 45Nm;
31 - rueda de correa dentada, cigüeñal;
32 — perno central*, 200 Nm + 180°;
33 - tensor de correa dentada;
34 - tornillo, 10Nm.

( *) Asegúrese de reemplazar.

Tapas de correa de distribución Audi A4

Cubiertas de la correa de distribución:

1 - tornillo, 10Nm;
2 - tornillo, 10Nm;
3 - tubo de refrigerante, delantero;
4 - cubierta de la correa dentada, delantera derecha;
5 - tapa de la correa dentada delantera izquierda;
6 - manga;
7 - tornillo, 6Nm autoblocante;
8 - cubierta inferior de la correa dentada;
9 - tornillo, 10Nm.

Motor de gasolina 1,6 l ALZ

Especificación de transmisión de sincronización para motor de gasolina 1.6L ALZ Audi A4

Especificación de transmisión de sincronización en un motor de gasolina ALZ de 1.6L:

1 - bloqueo giratorio;
2 — la tapa protectora superior del cinturón dentado;
3 - tornillo, 100 Nm;
4 - rueda de transmisión por correa dentada;
5 - tornillo combinado, 10Nm;
6 — la funda protectora trasera del cinturón dentado;
7 - tornillo con hexágono interior, 15Nm;
8 - anillo de sellado;
9 - bomba de refrigerante;
10 - correa dentada;
11 - rueda dentada del cigüeñal;
12 - tornillo, 90Nm + 90°;
13 - cubierta protectora inferior de la correa dentada;
14 - pernos, 10Nm;
15 - polea del cigüeñal / amortiguador de vibraciones;
16 - tornillo, 25Nm;
17 - cubierta protectora central de la correa dentada;
18 - rodillo tensor;
19 - arandela;
20 - tuerca, 20Nm.

1 . Coloque el panel frontal en la posición de servicio, consulte Instalación del panel frontal en la posición de servicio .

2 . Retire la cubierta superior del motor.

3 . Retire la correa trapezoidal, consulte Extracción e instalación de la correa de transmisión accesoria .

4 . Desconecte el elemento de tensión de la correa trapezoidal, que se muestra con flechas.

Tensor de correa trapezoidal Audi A4

Nota:

Dibuje la posición de instalación de la cubierta superior de la correa dentada, en particular en la transición a la cubierta central.

5 . Gire el bloqueo giratorio en el sentido contrario a las agujas del reloj ( flecha A ) de modo que la ranura del tornillo quede en posición vertical.

6 _ Desconecten la tapa superior del cinturón dentado. Para ello, empuje hacia arriba las lengüetas de bloqueo de la abrazadera ( flecha B ).

7 . Retire el protector superior de la correa dentada.

8 _ Aplique el freno de estacionamiento y coloque la caja de cambios en punto muerto.

Sustitución de la correa de distribución dentada Audi A4

9 _ Coloque el motor en la posición TDC del pistón del primer cilindro. Para hacer esto, gire el cigüeñal en el tornillo de montaje del engranaje central en la dirección de rotación del motor, es decir, en el sentido de las agujas del reloj de modo que las marcas de la polea del árbol de levas y las marcas de la polea del cigüeñal coincidan.

Sustitución de la correa de distribución dentada Audi A4

10 _ Transmisión manual: las marcas de PMS en el volante motor y el disco de transmisión deben coincidir.

Sustitución de la correa de distribución dentada Audi A4

AT: La marca TDC debe estar en el borde izquierdo de la ventana (flecha en la ilustración de arriba).

Sustitución de la correa de distribución dentada Audi A4

11 _ Afloje los tornillos que sujetan la polea del cigüeñal y retire la polea.

Elementos de fijación de la polea del cigüeñal Audi A4

12 _ Desconecte las cubiertas de la correa dentada central e inferior y retírelas. Dibuje una flecha en la correa de distribución con tiza o rotulador para indicar la dirección de rotación.

Tapas de correa de distribución Audi A4

13 _ Desenroscar la tuerca terminal ( 20 ) que sujeta el rodillo tensor ( 18 ). Girar el rodillo tensor en el sentido de las agujas del reloj con la herramienta T10020 y así aflojar la tensión de la correa dentada, consultar la ilustración Especificación del accionamiento de distribución en un motor de gasolina ALZ de 1,6 l .

Herramienta T10020 Audi A4