Controllo del livello e aggiunta del liquido di raffreddamento Ford Focus 3

Tieni sempre d'occhio il livello del liquido di raffreddamento. La sua forte diminuzione o aumento dovrebbe essere un segnale per un controllo immediato del sistema di raffreddamento del motore.
Il produttore raccomanda l'uso di refrigerante a base di glicole etilenico (antigelo).
Non mescolare liquidi di colori diversi e produttori diversi. Se è necessario aggiungere refrigerante, ma non si conosce la marca del liquido immesso nel sistema, sostituire tutto il liquido nel sistema di raffreddamento.
Utilizzare solo prodotti di produttori affidabili. Ricorda che l'uso di refrigerante di scarsa qualità porta a costose riparazioni del motore.
Se l'antigelo appena versato cambiava inaspettatamente rapidamente colore in marrone, allora ti veniva venduto un falso, in cui si "dimenticavano" di aggiungere inibitori di corrosione. Sostituire il fluido il prima possibile prima che abbia il tempo di corrodere il sistema di raffreddamento.
PREVENZIONI
Controllare il livello di un liquido di raffreddamento solo a motore freddo. Il refrigerante è tossico, quindi fai attenzione quando lo maneggi. Non riempire il serbatoio del fluido oltre il segno superiore "MAX", poiché il suo volume aumenterà quando il motore è in funzione. Quando si avvia il motore, il tappo del vaso di espansione deve essere ben chiuso.

Il vaso di espansione è installato nel vano motore sul lato destro.

1. Posizionare il veicolo su una superficie piana prima di iniziare il lavoro. Il livello del liquido di raffreddamento deve essere compreso tra i segni "MAX" e "MIN" sulla parete del vaso di espansione.

2. Per rabboccare il liquido di raffreddamento, ruotare il tappo del serbatoio di espansione in senso antiorario e rimuoverlo.
NOTA

Nota: nella spina è installata una valvola di bypass, che si apre quando la pressione nel sistema di raffreddamento supera quella critica.

3. Aggiungere refrigerante al livello richiesto e chiudere il tappo del serbatoio di espansione.
4. Rimuovere il refrigerante versato con un panno pulito.
LA PREVENZIONE
Avvolgere densamente un tappo di un ampio serbatoio. Quando il motore è in funzione, il vaso di espansione è sotto pressione, quindi il refrigerante potrebbe fuoriuscire da sotto un tappo avvolto in modo lasco o il tappo potrebbe staccarsi.

Fonte: Manuale uso, manutenzione e riparazione in fotografie serie "Riparazione senza problemi" Terza Roma