Avrai bisogno di: presa da 24 mm, pinze, cacciavite a lama piatta, punta, estrattore per cuscinetti, estrattore universale.
1. Allentare i bulloni delle ruote.
2. Innestare la 1a marcia e bloccare le ruote anteriori. Sollevare e fissare la parte posteriore del veicolo.
3. Rimuovere la relativa ruota.
4. Rimuovere il tamburo del freno. Allo stesso tempo, la pista interna del cuscinetto esterno, entrambe le piste interne del cuscinetto e il paraolio verranno rimossi.
5. Rimuovere il paraolio facendo leva con un cacciavite.
Sostituire il paraolio con uno nuovo ogni volta che viene rimosso.
6. Estrarre da una navata un anello interno del cuscinetto interno.
7. Usando un martello e una barba, staccare e rimuovere la pista esterna del cuscinetto esterno dal mozzo.
8. Espellere allo stesso modo l'anello esterno del cuscinetto interno.
9. Pulire la cavità interna del mozzo e il perno dal vecchio grasso. Sulle superfici di appoggio dei cuscinetti sul perno e sul mozzo non devono essere presenti segni di usura, scheggiature, scalfitture, rigature. In caso di difetti, sostituire le parti danneggiate.
10. Lubrificare la cavità interna del mozzo e il perno con grasso per cuscinetti Litol-24 o un analogo importato (Hytex EP-2 di Texaco, Mobilux 2, 3, EP2, EP3, Mobilgrease MP di Mobil, Energrease L2, LS3 di British Petrolio, ecc.).
11. Premere l'anello esterno del cuscinetto interno nel mozzo con un mandrino di diametro adeguato.
12. Applicare grasso alla cavità del mozzo.
13. Allo stesso modo, premere l'anello esterno del nuovo cuscinetto esterno nel mozzo.
14. Installare la pista interna del cuscinetto interno prelubrificato nel mozzo.
15. Premere nel premistoppa.
16. Installare il tamburo del freno sul perno. | 17. Installare la pista interna del cuscinetto esterno. |
18. Installare la rondella e il dado del mozzo.
19. Installare la ruota.
20. Regolare i cuscinetti.
Fonte: http://automn.ru/mercedes-w203/mercedes-benz-36722-10.m_id-4770.m_id2-4844.html













