Para uma movimentação segura à noite, o Renault Duster possui um circuito elétrico que garante o funcionamento dos máximos e médios. Uma característica do esquema é que o lado esquerdo e direito da iluminação na estrada é fornecido por circuitos independentes. Tal solução fornecerá iluminação de pelo menos um dos lados, no caso de um fusível queimado responsável pelo farol alto e baixo, pois existem 2 fusíveis, então a probabilidade de dois fusíveis queimarem ao mesmo tempo é mínima. Imediatamente, após descobrir que um dos lados não fornece iluminação adequada na estrada (um fusível ou uma lâmpada queimou), é necessário restaurar o funcionamento do circuito elétrico padrão, caso contrário, o funcionamento de um carro com tal uma avaria não é segura.
A figura abaixo mostra o esquema elétrico responsável por fornecer faróis altos e baixos em um carro Renault Duster.
Para iluminação do lado direito, fusíveis F12 e F10, e do lado esquerdo F11 e F9, instalados na cabine. Observe que os fusíveis de potência instalados no compartimento do motor também cobrem os médios e máximos. 32 e 31.
Fonte: http://www.autosecret.net/jelektrooborudovanie/jelektroshemy/1667-jelektroshema-vkljuchenija-dalnego-blizhnego-sveta




