Sistemas de segurança Mercedes-Benz W203

Sistemas de segurança dos ocupantes 
Os cintos de segurança com tensores e limitadores de força, airbags e sistemas de retenção para crianças são sistemas independentes de segurança dos passageiros cujas funções de proteção são coordenadas entre si. 

Muitos países têm leis que regem o uso de cintos de segurança e sistemas de retenção para crianças. Independentemente disso, é obrigatório que todos os passageiros usem cintos de segurança ou sistemas de retenção para crianças. 

Dispositivos de retenção para crianças 

Para proteção em caso de acidente, as crianças com menos de 150 cm de altura e com menos de 12 anos de idade precisam de sistemas de retenção adequados, pois não podem garantir que os cintos de segurança se encaixem corretamente. 

As crianças são aconselhadas a sentar-se nos bancos traseiros enquanto o carro estiver em movimento, pois ficam mais seguras lá. 

As crianças nunca devem sentar-se no colo de outros passageiros. Em caso de acidente, eles não são protegidos por um sistema de retenção para crianças e podem ser feridos gravemente ou até mesmo mortos pela pessoa presa neles ou pelo airbag do passageiro dianteiro. 

Dispositivos de retenção voltados para trás não devem ser usados ​​no banco do passageiro dianteiro. Uma exceção é uma cadeira de criança especial em combinação com um sistema automático de detecção de cadeira de criança. 

A utilização de um sistema de retenção voltado para trás sem reconhecimento automático do assento infantil próximo à saída do airbag pode resultar em ferimentos muito graves ou morte da criança. 

Se for utilizado um sistema de retenção voltado para a frente no banco ao lado do condutor, o banco deve estar na posição mais recuada. 

Use apenas dispositivos de fixação “MB” aprovados. 

A ajuda sobre esta questão pode ser obtida em qualquer estação de serviço Mercedes-Benz. 

Para garantir a segurança dos passageiros, ao instalar um dispositivo de retenção para crianças, certifique-se de seguir as instruções de instalação do fabricante. 

Não deixe crianças desacompanhadas no veículo, mesmo que estejam protegidas por um sistema de retenção infantil. 

Reconhecimento automático da cadeira de criança O reconhecimento automático da cadeira de criança 

no banco do passageiro dianteiro requer uma cadeira de criança especial. Essa cadeira de criança pode ser adquirida em qualquer estação de serviço Mercedes-Benz. 

Quando uma cadeira de criança especial é usada no banco do passageiro dianteiro, o airbag do passageiro dianteiro é desativado. Lâmpada piloto  na consola central acende-se continuamente enquanto esta cadeira de criança especial estiver instalada no banco do passageiro dianteiro. 

Ancoragem ISOFIX para cadeira de criança 
 

Nos modelos com ISOFIX, um sistema de fixação para as respectivas cadeiras de criança é montado nos lados esquerdo e direito dos bancos traseiros. 
Para instalar as cadeiras de criança adequadas, os suportes de montagem (1) devem ser dobrados para fora até encaixarem no lugar. 

Este sistema de fixação foi concebido para crianças com peso não superior a 22 kg. 

Antes de instalar as cadeiras para crianças, verifique se os suportes de montagem (1) estão travados. 

Ao instalar o assento infantil, é imperativo que você siga rigorosamente as instruções de instalação do fabricante. 

A cadeira de criança deve ser fixada à esquerda e à direita nos suportes de montagem (1). 

Uma cadeira de criança montada incorretamente pode ser desengatada em caso de acidente. 

As fixações de cadeiras de criança e cadeiras de criança danificadas ou muito carregadas durante um acidente devem ser substituídas por novas. 

Depois de retirar os assentos infantis, pressione o botão (2) para soltar os suportes de montagem. Gire os suportes de montagem para dentro até que travem. 

Cintos 

de segurança Cada banco está equipado com um cinto de segurança. 

A retração do cinto de segurança é bloqueada ao frear e desacelerar o veículo em todas as direções e quando o cinto é puxado para fora.

Os cintos de segurança devem ser colocados em todas as viagens. 
As mulheres grávidas também não devem abrir mão da proteção dos cintos de segurança. 

Cada um dos cintos de segurança é fornecido para apenas um passageiro. 

Não prenda nenhum item junto com o passageiro. 

Os airbags fornecem a proteção pretendida somente se os ocupantes estiverem usando os cintos de segurança. 

Para proteção em caso de acidente, as pessoas com menos de 150 cm precisam de sistemas de retenção adequados, pois não podem garantir que os cintos de segurança se encaixem corretamente. (Consulte a seção Cadeiras para Crianças.) 

Os cintos de segurança danificados ou muito carregados durante um acidente devem ser substituídos por novos. Além disso, verifique os fechos das alças. 

Use apenas cintos de segurança aprovados pela MB. 

Não modifique a disposição dos cintos de segurança. Isso pode afetar adversamente a eficácia das correias. 

Fixação dos cintos de segurança

1. Presilha 
do cinto 2.  Fivela do

cinto Insira a lingueta do cinto -1- na fivela do cinto -2- até ouvir um clique. 

O cinto de segurança deve ficar o mais justo possível sobre a pélvis na frente da coxa. Se necessário, aperte o cinto na zona pélvica. Para fazer isso, puxe o cinto na frente do peito.

Quatro posições de travamento são possíveis. 

Mais alto: Mova a saída da correia para cima. 

Abaixo: Pressione a tecla (1) e deslize a saída da correia para baixo. 

Certifique-se de que o cinto esteja bem ajustado e passe pelo meio do ombro. 

O cinto de segurança não deve ser torcido, não deve passar sobre a garganta ou sob o braço. 

Coloque as costas quase na vertical. A parte de trás deve estar perto da parte de trás. 

Verifique o ajuste correto do cinto durante a condução e ajuste se necessário. 

Liberação do cinto de segurança

Pressione o botão -3- na fivela do cinto -2-. 
Leve a lingueta -1- à saída do cinto. 

Pré-tensor do cinto de segurança pirotécnico com 

limitador de força do cinto A ação protetora dos cintos de segurança dianteiros e externos no compartimento traseiro é aumentada pelo pré-tensor do cinto de segurança com limitador de força do cinto. 

O pré-tensor do cinto de segurança com limitador de tensão está operacional quando a chave de ignição é rodada para a posição 1 ou 2. 

(luz avisadora SRS. 

Os pré-tensores com limitador de tensão da correia são projetados para serem ativados em caso de colisão frontal ou traseira de uma força precisamente definida. Ao mesmo tempo, eles puxam os cintos de segurança até que se encaixem perfeitamente no corpo. 

Os limitadores de força dos cintos de segurança reduzem a tensão dos ocupantes em caso de acidente.

Airbags Airbags 

dianteiros

1 Airbag do condutor 
2 Airbag do passageiro dianteiro 

Os airbags do condutor e do passageiro dianteiro foram concebidos para serem acionados em caso de colisão frontal. O disparo ocorre a partir da colisão de uma força precisamente definida. 

(Lâmpada de controle dos sistemas de segurança SRS (Sistema de Retenção Suplementar) - consulte a Seção  Volante, espelhos retrovisores ). 

Em caso de acidente sem forte impacto frontal, os airbags não serão acionados. Nesses acidentes, o motorista e o passageiro são protegidos, como de costume, por cintos de segurança afivelados. 

Sistema de reconhecimento de ocupação de assentos: 

O airbag do passageiro dianteiro só será acionado se o banco do passageiro dianteiro estiver ocupado e a luz indicadora   no console central não piscar ou acender.

Sidebags, windowbags

3 - Sidebags 
4 -  Windowbags  O disparo ocorre a partir da colisão de uma força precisamente definida.  Em caso de acidente sem forte impacto lateral, os airbags laterais não serão acionados.  O airbag lateral do passageiro dianteiro só será acionado quando o banco do passageiro dianteiro estiver ocupado.  O airbag lateral traseiro à direita é acionado se os sensores nesta área detectarem um impacto lateral.  O airbag lateral traseiro do lado do motorista só será acionado se o airbag do lado do motorista for acionado. 













Airbags 

de janela Os airbags de janela oferecem proteção adicional contra lesões na cabeça e no peito. 

Eles estão localizados na área dos pilares A e C (setas) entre as janelas laterais e a cabeceira. Eles protegem contra objetos penetrantes. 

Os airbags de janela são projetados de forma a serem acionados no lado do impacto, além dos airbags laterais em um impacto lateral. 

Medidas de segurança 

Airbags fornecem proteção adicional; no entanto, para evitar ferimentos quando os airbags são acionados, deve-se observar o seguinte: 

· Selecione a posição sentada o mais distante possível dos airbags. 
· Não se incline para a frente durante a condução. Não se apoie nas portas por dentro. 
· Sempre segure o volante pelo aro para garantir que o airbag infla suavemente. 
· Não deve haver objetos estranhos sobre ou entre os airbags e os passageiros. 
· Não pendure objetos rígidos como cabides nas alças. 

Se houver crianças no carro, é obrigatório o uso de sistemas de retenção para crianças (veja acima). 

Se os airbags forem acionados, não toque nas partes quentes. Os airbags acionados em um acidente devem ser substituídos por novos. 

A cobertura macia do volante, a cobertura do airbag do passageiro dianteiro, o revestimento das portas e o forro do tejadilho na área dos airbags dos vidros não devem ser revestidos, rotulados ou rotulados adicionalmente, caso contrário, o acionamento do airbag não pode mais ser garantido. 

Não faça alterações nos elementos dos sistemas de segurança dos passageiros, incluindo o cabeamento. 

Ao remover os conjuntos de airbags, as normas de segurança devem ser observadas. 

Estas regras podem ser encontradas em qualquer estação de serviço Mercedes-Benz. 

A vida útil dos airbags é limitada a 15 anos. 

Portanto, por razões de segurança, é altamente recomendável que os airbags sejam substituídos por uma oficina Mercedes-Benz o mais tardar após 15 anos. 

Ao vender um carro, o proprietário é obrigado a informar o comprador sobre essa questão. Isso é feito no processo de transferência das "Instruções de Operação". 

Quando os airbags são acionados, uma pequena quantidade de fumaça é liberada. Esta fumaça não é prejudicial à saúde e não indica incêndio no veículo. 

Quando inflados rapidamente, a estrutura do tecido dos airbags pode causar pequenos danos à pele.

Fonte: http://www.auto-knigi.com/model/mb_c/2_6/