Remover e instalar a bateria do Ford Focus 3

Você vai precisar de: uma chave inglesa e uma cabeça de soquete “10”, um cabo de extensão.

PARÂMETROS PARA VERIFICAÇÃO DO ESTADO DE CARGA DA BATERIA, Tabela 10.4

POSSÍVEIS FALHAS DA BATERIA, SUAS CAUSAS E SOLUÇÕES

AVISOS:

Os carros Ford Focus 3 estão equipados com sistemas de áudio que fornecem um código de segurança. Como regra, durante a preparação da pré-entrega, o revendedor Ford já insere o código.
Se a bateria for desconectada, o código de segurança deve ser digitado novamente. Dez tentativas de inserir o código de segurança são permitidas. O número de tentativas é exibido no visor LCD do sistema de áudio.
Após dez tentativas de entrada incorretas, o sistema de áudio é bloqueado. Neste caso, contacte o seu concessionário Ford.

Remoção e instalação da bateria Ford Focus 3

1. Abra o capô e coloque-o no batente.

2. Puxe para cima.

3. Remova a tampa frontal.

4. Remova a tampa traseira da bateria.

5. Afrouxe a porca do parafuso de acoplamento do terminal do fio terra.

6. Desconecte a ponta do fio do terminal "menos" da bateria do Ford Focus 3.

7. Afrouxe a porca.

8. Desconecte a ponta do fio do terminal positivo da bateria.

9. Desligue 2 porcas de fixação de uma barra de fixação da bateria do Ford Focus 3.

10. Remova a barra.

11. Remova a carcaça do filtro de ar.

12. Force com uma chave de fenda e desconecte os 4 suportes do chicote da tampa do bloco de montagem do fusível.

13. Separe uma trança de fios.

14. Torça um grampo. 

15. Puxe para cima para remover a proteção frontal da bateria e coloque-a de lado.

16. Remova a bateria do Ford Focus 3.

17. Instale a bateria na ordem inversa da remoção.

Observação:

Antes de conectar os fios, limpe os terminais da bateria e as superfícies internas dos terminais dos fios com uma lixa fina.

Conecte os fios na ordem inversa da remoção, observando a polaridade.

Depois de conectar os fios aos terminais da bateria do Ford Focus 3, aplique uma fina camada de graxa nos terminais dos fios metálicos e nas superfícies expostas dos terminais (os lubrificantes condutores contendo cobre são os mais preferidos).

Fonte: Manual de operação, manutenção e reparação na série de fotografias "Reparar sem problemas" Terceira Roma