Ferramentas:
- Chave de boca reta 15 mm
- Chave de boca reta 13 mm
- chave de balão
- Chave de catraca
- Soquete Torx T30
- Cabeça 19 mm
- Chave de fenda grande
- Ferramenta de prensa de pistão da pinça de freio (ou chave com patas adequadas para ranhuras de pistão)
- macaco de parafuso
- Pernas de apoio
- Pára sob as rodas "sapatos"
- escova de metal
- Alicate de nariz estreito
Peças e consumíveis:
- Mangueira (se necessário)
- Seringa (se necessário)
- Coberturas de proteção para pinos guia (se necessário)
- Fluido de freio (tipo DOT-4 plus) (se necessário)
- Lubrificante para guias de pinças (se necessário)
- trapos
- Fio
- Lubrificante aerossol WD-40 ou equivalente (se necessário)
- Lubrificante de pulverização de cobre de alta temperatura (P/N 30006)
- Pastilhas de freio completas com todas as peças (A 639 420 02 20)
- Catraca (A 201 420 03 73)
- Manga de suporte de catraca (A 124 423 00 50)
- Mola de extensão superior (A 210 423 00 92)
- Mola de extensão lateral (A 201 423 05 92)
- Mola de tensão inferior (A 201 423 06 92)
- Alavanca de liberação da pastilha de freio (A 201 420 05 89)
Observação:
Este artigo descreve como substituir as pastilhas de freio de mão em um Mercedes Vito.
1. Trave o veículo com o freio de estacionamento e instale calços nas rodas (“botas”) sob as rodas dianteiras.
2. Afrouxe as porcas da roda, levante a traseira do veículo, coloque o veículo em cavaletes e remova a roda.
AVISO:
Desaperte e aperte as porcas das rodas apenas com o veículo no solo.
3. Remova a pinça e as pastilhas sem desconectar a mangueira do freio da pinça. Removendo a pinça e substituindo as pastilhas de freio Mercedes Vito é descrito neste artigo .
Conselho útil:
A pinça pode ser amarrada à mola por um fio.
4. Com uma cabeça “19”, desaperte os dois parafusos que prendem o suporte (suporte) da pinça e retire o suporte sem desconectar a mangueira do freio da pinça. O procedimento de remoção é descrito neste artigo .
5. Remova o disco do freio traseiro conforme descrito neste artigo .
Observação:
As pastilhas do freio de estacionamento são conectadas entre si pelas molas nº 1 e 2 (ver foto), um mecanismo espaçador nº 3 é inserido entre elas (está localizado na parte superior, há também um espaçador na parte inferior) e o item nº .4 (ainda é o mesmo, mas no segundo bloco) ele segura o bloco no corpo. A peculiaridade da peça nº 3 é que, tendo um mecanismo de parafuso, ela pode expandir ou estreitar ajustando a expansão das almofadas (ou seja, para facilitar a remoção das almofadas, é necessário girar a catraca (essa é a peça nº 3). 3) (ver foto), enfraquecendo sua ação ).
Para maior clareza, o diagrama de montagem das pastilhas do freio de estacionamento é mostrado nas pastilhas removidas.
1 - Peça estacionária do ajustador da folga do freio de estacionamento.
2 - A parte rotativa do dispositivo de ajuste da folga no freio de estacionamento (catraca).
3 - Pastilhas de freio.
4 - Molas de fixação.
5 - Mola de acoplamento superior.
6 - Mola de acoplamento inferior.
7 - A alavanca que abre as pastilhas de freio.
5. Use um alicate de ponta fina ou uma chave de fenda para remover as molas de retenção (4).
Mola da sapata do freio de estacionamento removida
6. Use um alicate de ponta fina ou uma chave de fenda para remover a mola de retenção inferior (6).
7. Use um alicate de ponta fina ou uma chave de fenda para remover a mola de retenção superior (5) com a catraca (1) e (2).
8. Use um alicate de ponta fina para desconectar o cabo do freio de estacionamento da alavanca de liberação da sapata do freio (7).
9. Remova as pastilhas do freio de estacionamento.
Todas as peças da sapata do freio de estacionamento removidas
10. Instale as pastilhas do freio de estacionamento na ordem inversa da remoção.
11. Ajuste o freio de estacionamento do Mercedes Vito conforme descrito neste artigo .
12. Instale todas as peças removidas na ordem inversa da remoção.
Falta o artigo:
- Foto da ferramenta
- Foto de peças e consumíveis
Fonte: http://carpedia.club/









