Ford Focus 3 El Freni Ayarı

El freni tahrikinin doğru ayarının ön kontrolü için, tahrik kolunu durana kadar kaldırın - mandal cihazının yaklaşık 5-7 klik sesini duymalısınız . Tıklama sayısı belirtilen aralığa uymuyorsa veya araç park freni tarafından tutulmuyorsa aktüatörü ayarlayın. El freni tahriki için ayar ünitesi, yolcu bölmesinde zemin tünel kaplamasının altında bulunur.
İhtiyacınız olacak: lokma "13", düz uçlu bir tornavida.

1. El freni kolu kapağı çerçevesinin kenarını bir tornavidayla kaldırın ...

2. ... çerçeveyi zemin tünelinin kaplamasından ayırın, mandallarının elastik direncini aşın ve kapağı kol boyunca yukarı doğru hareket ettirin.
3. Aracın arkasını asın ve güvenli destekler üzerine yerleştirin.

4. Sürüş kolunu sonuna kadar indirin ve ayar somununu ön kablonun dişli çıkıntısının en ucuna kadar gevşetin.
5. Genişletme kolları 1 ile fren mekanizmalarının hareketli braketlerinin destekleri 2 arasındaki boşluklara a (Şekil 9.4) 0,7 mm kalınlığında problar yerleştirin.

Pirinç. 9.4. El freni tahrikinin kontrol boşluğu: 1 - genişletme kolu; 2 - arka fren mekanizmasının hareketli braketinin desteği; a - genişletme kolu ile hareketli desteğin desteği arasındaki kontrol boşluğu.

6. Genişletici kollardan biri hareket etmeye başlayana kadar ayar somununu ön kablonun dişli çıkıntısı üzerinde saat yönünde çevirin.
NOT
Kolların hareketini gözlemlemek için bir asistanın hizmetlerini kullanın.
7. Sondaları fren mekanizmalarından çıkarın.
8. Tekerleklerin dönüş kolaylığını kontrol edin. Tekerlekler frenle patinaj yaparsa el frenini yeniden ayarlayın. Tekrarlanan ayarlamalar bile istenen sonuca ulaşamıyorsa, arka tekerleklerin fren mekanizmalarının, disklerin ve tahrik kablolarının fren balatalarının durumunu kontrol edin. Arızalı parçaları değiştirin ve el freni aktüatörünü yukarıda açıklandığı gibi ayarlayın.
9. Bir sıralı fren tahrikinin kolunun bir kapağını, sökmeye geri dönün.

FAYDALI TAVSİYE
El freni ayarının basitleştirilmiş bir versiyonu kabul edilebilir.
1. Yukarıda paragraflarda açıklanan işlemleri gerçekleştirin. 1-5.
2. Ayar somununu ön kablonun dişli çıkıntısı üzerinde saat yönünde çevirin ve arka tekerleklerin serbestçe dönüp dönmediğini periyodik olarak kontrol edin. Ayar somununu kablonun ucuna, dönüşüne karşı gözle görülür bir direnç hissedene kadar vidalayın.
3. Arka tekerlekler tamamen serbest kalma anından önce bir ayar somununu çevirin.
4. Aracı tekerleklerin üzerine alın, el frenini çekin, şanzıman kontrol kolunu boşa alın ve aracı manuel olarak döndürmeye çalışın. Bu başarılı olursa, sürücü doğru ayarlanmamış veya arızalıdır. Bu durumda, ayarlamayı daha dikkatli yaparak tekrarlayın.

Kaynak: "Sorunsuz onarım" Üçüncü Roma fotoğraf serisinde kullanım, bakım ve onarım kılavuzu