Hyundai Matrix Dış Rot Başı Değişimi

İhtiyacınız olacak: "12 için", "17 için", "19 için" anahtarlar, bijonlar için bir anahtar, bir bilyeli mafsal çektirme.

NOTLAR

Bir asansör üzerinde çalışmak daha uygundur. Ayrıca desteklere monte edilmiş bir arabada da gerçekleştirebilirsiniz.

Bir ucun değiştirilmesi, sol direksiyon taslağı örneğinde gösterilmiştir, sağ ucu da benzer şekilde değiştirin.

Sol ucun ipliği sağ yönlüdür ve sağ uç solaktır.

1. Aracın ön tarafını değiştirilecek ucun yan tarafından kaldırın ve destekleyin. Tekerleği çıkarın.

UYARI

Aracı el freni ile frenleyin ve arka tekerleklerin altına tekerlek takozları (“pabuçlar”) takın.

FAYDALI TAVSİYE

Bağlantı elemanları çok kirliyse, bunları bir tel fırça ile temizleyin ve WD-40 gibi hafif nüfuz eden bir yağlayıcı ile işlemden geçirin.

2. El aletinin yuvarlak saplamasını teleskopik direğin pivot koluna sabitleyen somunu çıkarın.

NOT

Direksiyon çubuklarının dış uçlarının küresel pimlerinin tespit somunları kendiliğinden kilitlenir. Somunları her çıkardığınızda yenileriyle değiştirin.

3. Bilyeli mafsal sökücüyü takın ve pimi pivot kolu çıkıntısından dışarı doğru bastırın.

FAYDALI TAVSİYE

Bir çektirme olmadığında, bilyeli mafsal pimi, kaldıracın ekseni boyunca vurarak, pivot kol çıkıntısının uç yüzüne keskin çekiç darbeleri ile devrilebilir.

4. Rotbaşı kelepçe cıvatasını gevşetin.

5. Devir sayısını sayarak ucu direksiyon çubuğundan sökün, böylece yeni bir uç takarken ayak parmağı mümkünse değişmez. Gerekirse, çubuğun ayar civatasının kenarlarının ötesine dönmesini önlemek için bir anahtar kullanın.

6. Yeni bir ucu sökme işleminin tersi sırayla takın ve sökme sırasında sayılan tur sayısı kadar rot üzerine vidalayın. Terminal bağlantı cıvatasının sıkma torku 22 Nm, bilyeli mafsal pim somunları 60 Nm.

7. Bir servis istasyonunda tekerlek hizalamasını kontrol edin ve gerekirse ayarlayın.

Kaynak: http://automn.ru/hyundai-matrix/hyundai-36733-10.m_id-368.m_id2-4770.html