В общем столкнулся с проблемой заклинивания тормозного поршня в суппорте, благо произошло это не так далеко от дома и сопровождало это все очень едкий запах жженого камня. В первый раз особого значения не придал, думаю мол всяко бывает может пыльник порвался или еще что. В общем разобрал, пыльник оказался целым, все почистил смазал свеженькой смазкой и ездил не зная бед аж 2 недели, однако суппорт опять заклинил, вот только на сей раз уже другой! Проделав эту же работу и с другим понял, что пора бы оставшиеся два тоже проверить и в случае чего привести в порядок.
Итак затраты и работа:
Приобрел рем комплект заднего суппорта (можно было обойтись и без него)-850 рублей оригинал
Литр тормозной жидкости Castrol- 500 рублей
Смазка для суппортов была в наличии
Самая мелкая наждачная бумага-нулевка
10 часов времени в общей сложности.
Задний суппорт после чистки
Задний поршень
Повоторюсь поршень прошлифовал нулёвкой а после полировал куском войлока с 3м полиролью
Манжеты, пыльник и стопорное колечко так же были доведены до ума
Суппорт передний
Машина стала идти легче, нагрев тормозных механизмов стал одинаковым, пропали посторонних звуки, ну и теперь стало спокойно за эти механизмы!
Источник: https://www.drive2.ru/l/7359399/