- Вам потребуются: линейка, ключ «на 14».
- Правильность положения педали тормоза в свободном состоянии и при нажатии на нее до упора (рабочий ход педали) служит одним из критериев для проверки исправности тормозной системы. В то же время положение педали во многом обеспечивает исправную работу системы. Если педаль находится от пола на расстоянии, которое больше нормативного, возможно неполное растормаживание колес при отпускании педали (при этом обычно отсутствует свободный ход педали). Если педаль находится слишком низко, возможно снижение эффективности тормозов, вызванное уменьшением рабочего хода педали.
- Регулировка положения педали обеспечивается изменением расстояния А от торца шпильки крепления вакуумного усилителя тормозов до центра отверстия в вилке его толкателя.
- Для проверки положения педали тормоза выполните следующие операции.
- 1. Пустите двигатель, оставьте его работать в режиме холостого хода и несколько раз энергично нажмите на педаль тормоза.
- 2. Оттяните педаль тормоза рукой вверх до упора.
- 3. Отпустите педаль и измерьте расстояние Н от накладки площадки педали до пола, это расстояние должно составлять примерно 214 мм.
- ПРИМЕЧАНИЕ
- Линейка должна быть установлена перпендикулярно плоскости пола.
- 4. Проверьте свободный ход педали тормоза, для чего переместите педаль рукой до момента прекращения перемещения педали без сопротивления. Определите по линейке значение свободного хода, оно должно быть 3–8 мм. Несоответствие свободного хода указанному интервалу значений может быть вызвано следующими причинами:
- – повышенный люфт в соединении вилки толкателя вакуумного усилителя и педали.
- Это может быть следствием износа пальца вилки;
- – заедание поршней в главном тормозном цилиндре;
- – заедание плунжера в усилителе тормозов.
- 5. Остановка педали при нажатии практически у самого пола указывает на наличие воздуха в гидроприводе тормозов или на предельный износ накладок тормозных колодок, тормозных дисков. Если в системе есть воздух, педаль при нескольких повторных нажатиях останавливается дальше от пола («накачивается»).
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
- Если нажатая до упора и удерживаемая в этом положении педаль постепенно перемещается к полу, произошла утечка жидкости из гидропривода или неисправен главный тормозной цилиндр. Эти неисправности очень опасны, поэтому немедленно найдите место утечки и устраните утечку или замените главный тормозной цилиндр!
- Для регулировки положения педали тормоза выполните следующие операции.
- 1. Ослабьте ключом А затяжку контргайки (для наглядности показано на снятом вакуумном усилителе тормозов) и, вращая шток вакуумного усилителя, отрегулируйте ход педали тормоза.
- 2. Отрегулировав положение педали тормоза, затяните контргайку.
- Источник: Руководство по эксплуатации Hyundai Santa Fe, издательство "Третий рим"
Замена бачка главного тормозного цилиндра Hyundai Santa Fe
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Замена предохранителей, плавких вставок и реле в монтажных блоках
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Проверка технического состояния деталей задней подвески на автомобиле Hyundai Santa Fe
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Снятие и установка переднего сиденья Hyundai Santa Fe CM 2006-2012
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Проверка защитных чехлов шарниров равных угловых скоростей Hyundai Santa Fe
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Снятие и установка каталитического нейтрализатора отработавших газов
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Замена сальников автоматической коробки передач Hyundai Santa Fe
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Проверка степени износа тормозных колодок и дисков Hyundai Santa Fe
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент