Замена масла на автоматической коробке передач (АКПП) Fiat Doblo 2005-2015

Инструменты:

• Трещотка
• Головка-шестигранник для сливных пробок 12 мм
• Набор ключей
• Система Torx E55

Расходный материал:

• Ветошь
• Емкость для слива отработанного масла АКПП
• Масло для АКПП

Примечание: проверить уровень масла в АКПП можно при помощи щупа, который имеет две пары отметок, верхняя пара позволяет понять уровень масла при его горячем состоянии и нижняя пара для его холодного состояния.

Не смотря на то, что автопроизводители утверждают, что в АКПП применяется синтетическое трансмиссионное масло, которое рассчитано на весь срок службы автомобиля, мы настоятельно рекомендуем менять масло в АКПП, хотя бы каждые 100 000 км. пробега.

Полной замены масла добиться не выйдет, поскольку оно попросту не сливается все. Поэтому вы можете только слить часть старого масла и добавить нового. Чтобы как-то заменить масло, так придется сделать несколько раз, и то у вас все равно получится смесь нового и старого масла, но это всяко лучше, чем просто старое. Полная замена масла в АКПП делается только в автосервисах со специальным оборудованием.

Описание:

1. Сначала открутите заливную пробку технического отверстия АКПП. Для этого понадобится головка-шестигранник для сливных пробок 12 мм.

2. Далее открутите сливную пробку и слейте старое масло в емкость.

Примечание: все масло слить не получится, у вас получится слить только 30-40% от общего объема. Все остальное останется в емкости автомобиля.

3. Заливаем масло через специальное техническое отверстие.

Важно: заливаем объем жидкости, равный слитому. Контролируем залив масла на холодную коробку щупом до отметки "COLD".

4. Прогреваем коробку примерно до 50-60 градусов.

5. Откручиваем сливной болт и сливаем масло при работающей на холостых оборотах машине, до тех пор, пока оно не начнет капать.

6. Закручиваем сливной болт и заново заливаем через техническое отверстие масло.

7. Проверяем уровень масла на горячую коробку маслоизмерительным щупом. По необходимости доливаем масло до отметки "HOT" на щупе.

Примечание: данную процедуру рекомендуется выполнить минимум 3 раза для полной замены масла.

Важно: вместо минерального масла, можно заливать синтетическое или полусинтетическое, однако, ни в коем случае не заливайте масло классом ниже, чем указано в технической документации.

Источник:

https://carpedia.club

В статье не хватает:

• Номеров оригинальных деталей
• Фото ремонта