Инструменты:
- Гаечный ключ накидной разрезной 11 мм
 - Отвертка плоская средняя
 - Упоры под колеса «башмаки»
 - Домкрат винтовой
 - Опорные стойки
 
Детали и расходники:
- Колпачок клапана выпуска воздуха
 - Трубопроводы тормозной системы
 
Примечание:
Принципы замены трубопроводов и их соединения со всеми узлами тормозной системы и шлангами одинаковы. Все гайки трубопроводов выполнены под ключ «на 11».
Работа показана на примере трубопровода, соединяющего тормозной шланг с рабочим тормозным цилиндром барабанного тормозного механизма заднего колеса. Остальные трубопроводы снимают практически аналогично, разница только в местах их крепления и крепления держателей на кузове.
1. Включите I передачу (переведите селектор автоматической коробки передач в положение «Р») и установите противооткатные упоры («башмаки») под передние колеса.

2. Поднимите заднюю часть автомобиля и установите ее на надежные упоры.
3. Отверните гайку крепления тормозного трубопровода к наконечнику шланга.

Примечание:
Для предотвращения вытекания жидкости из тормозного шланга сразу же заглушите его отверстие любым доступным способом.
4. Отверните гайку крепления тормозного трубопровода к рабочему тормозному цилиндру.

5. Отведите тормозной трубопровод в сторону.

6. Извлеките трубопровод из держателя на балке задней подвески, и снимите трубопровод с автомобиля.

7. Аналогично замените остальные трубопроводы тормозной системы.
Примечание:

Снятый трубопровод тормозной системы.
8. Установите новые трубопроводы в порядке, обратном снятию, и прокачайте гидропривод тормозной системы, как описано здесь.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ:
Для отворачивания гаек крепления трубопроводов всегда применяйте специальные ключи, так как гайки сильно затянуты и обычно корродированы, вследствие чего при пользовании обычными ключами грани гаек сминаются.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
 - Фото деталей и расходников
 - Качественных фото ремонта
 
Источник: http://hyundaisolaris.org/zamena-truboprovodov-tormoznoj-sistemy.html