Инструменты:
- Гаечный ключ торцевой Г-образный 19 мм
- Отвертка плоская большая
- Щетка металлическая
Детали и расходники:
- Аэрозольная смазка типа WD-40
- Подушки подвески системы выпуска отработавших газов (при необходимости)
- Уплотнительная прокладка основного глушителя (2 шт.)
- Основной глушитель (при необходимости)
Примечание:
Замену основного глушителя выполняем в случае его прогара или больших механических повреждений.
Перед началом работы очищаем металлической щеткой резьбу двух шпилек в соединении фланцев трубы основного и дополнительного глушителей.
Смачиваем резьбовую часть шпилек проникающей жидкостью.
Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Во избежание ожогов приступать к работе рекомендуется после остывания системы выпуска отработавших газов.
1. Ключом «на 19» отворачиваем две гайки шпилек крепления фланцев труб основного и дополнительного глушителей.
Примечание:
Расположение крепления дополнительного глушителя к основному глушителю.
2. Снимите заднюю подушку подвески основного глушителя, как описано здесь.
Примечание:
Если резиновые подушки потеряли эластичность, имеют надрывы, их следует заменить.
3. Сдвигаем вниз фланец трубы дополнительного глушителя со шпилек фланца трубы основного глушителя и снимаем со шпилек фланца трубы основного глушителя уплотнительную прокладку.
Примечание:
Уплотнительная прокладка основного глушителя.
4. Снимаем основной глушитель.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Устанавливаем новую прокладку в соединении фланцев труб основного и дополнительного глушителей.
5. Основной глушитель монтируем в обратной последовательности.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
Источник: http://carpedia.club/