Инструменты:
- Гаечный ключ торцевой Г-образный 19 мм
 - Отвертка плоская большая
 - Щетка металлическая
 
Детали и расходники:
- Аэрозольная смазка типа WD-40
 - Подушки подвески системы выпуска отработавших газов (при необходимости)
 - Уплотнительная прокладка основного глушителя (2 шт.)
 - Основной глушитель (при необходимости)
 
Примечание:
Замену основного глушителя выполняем в случае его прогара или больших механических повреждений.
Перед началом работы очищаем металлической щеткой резьбу двух шпилек в соединении фланцев трубы основного и дополнительного глушителей.
Смачиваем резьбовую часть шпилек проникающей жидкостью.
Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Во избежание ожогов приступать к работе рекомендуется после остывания системы выпуска отработавших газов.
1. Ключом «на 19» отворачиваем две гайки шпилек крепления фланцев труб основного и дополнительного глушителей.

Примечание:

Расположение крепления дополнительного глушителя к основному глушителю.
2. Снимите заднюю подушку подвески основного глушителя, как описано здесь.

Примечание:
Если резиновые подушки потеряли эластичность, имеют надрывы, их следует заменить.
3. Сдвигаем вниз фланец трубы дополнительного глушителя со шпилек фланца трубы основного глушителя и снимаем со шпилек фланца трубы основного глушителя уплотнительную прокладку.

Примечание:

Уплотнительная прокладка основного глушителя.
4. Снимаем основной глушитель.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Устанавливаем новую прокладку в соединении фланцев труб основного и дополнительного глушителей.
5. Основной глушитель монтируем в обратной последовательности.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
 - Фото деталей и расходников
 
Источник: http://carpedia.club/