Инcтрументы:
- Циферблатный индикатор измерения люфта
- Отвертка плоская большая
Детали и расходники:
- Упорные полукольца
2. Циферблатным индикатором измерьте осевой люфт коленчатого вала, перемещая последний «назад – вперед» с помощью отвертки.
Измерение осевого зазора коленчатого вала
- Стандартный осевой люфт – 0,04–0,24 мм.
- Максимальный осевой люфт – 0,30 мм.
Примечание:
Если осевой люфт больше максимально допустимого, замените упорные полукольца.
- Толщина упорных полуколец – 1,93–1,98 мм.
Источник: http://carmanz.com/toyota/camry-2001-2006/231422-tc2001478.html
Замена переднего сальника дифференциала автоматической коробки передач (U140Е / U241Е)
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Таблица 2.27 Основные элементы системы управления двигателем 1МZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Самостоятельно меняем термостат на Toyota Camry 2001 - 2006
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Таблица. Характеристики системы вентиляции и кондиционирования воздуха Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Рекомендуемое моторное масло для автомобиля Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]