Рис. 4.15. Управляющий клапан с линейной характеристикой
Управляющий клапан с линейной характеристикой (рис. 4.15) состоит из C-клапана, прорезного клапана и створчатого клапана. Эти клапаны имеют многослойную конструкцию и образуют диафрагму. При низких скоростях поршня масло проходит через вырезы клапанов, чем достигается линейное демпфирование (см. рис. 4.16).
|
|
Рис. 4.16. Характеристики демпфирующей силы
Использование управляющего клапана с линейной характеристикой позволило обеспечить линейное изменение силы демпфирования при низких скоростях поршня, таким образом автомобиль ведет себя более плавно в отношении работы рулевого управления.
Источник http://carmanz.com/toyota/camry-2001-2006/233232-tc2001659.html#ixzz3gBEzcXMP








