Инструмент:
- Ведро
- Щетка с длинной мягкой щетиной
- Щетка с жесткой щетиной
- Мягкая губка
- Компрессор
- Пневмопистолет для обдувки
- Пылесос
Детали и расходники:
- Ветошь
- Вода
- Мыло
- Моющее средство для двигателя
- Моющее средство для стекол
- Моющее средство для обшивки салона
- Силиконовая смазка
Примечания:
Для того чтобы подольше сохранить товарный вид автомобиля, регулярно следите за состоянием лакокрасочного покрытия кузова и его арматуры.
Уход за кузовом заключается в регулярной мойке, полировке лакокрасочного покрытия, описанных в данном подразделе, а также в смазке арматуры кузова и прочистке дренажных отверстий.
В основе ухода за кузовом - регулярная мойка и обработка специальными защитными составами. Мыть кузов можно на специализированной мойке (только вручную, без применения механических щеток) либо самостоятельно в специально отведенных для этой цели местах.
Предупреждения:
Для предотвращения загрязнения окружающей среды мойте автомобиль в специально отведенных местах, оборудованных сточной канализацией или местными очистными сооружениями.
Тормозная жидкость, электролит, щелочи, раствор соды разрушают лакокрасочное покрытие. При попадании этих веществ немедленно промойте и протрите кузов чистой тряпкой.
Не стоит мыть автомобиль на солнце и в условиях сильной запыленности воздуха при сильном ветре.
1. Тщательно промойте на автомобиле места соединения деталей кузова и сварные швы, а также места завальцовки панелей дверей и капота.
2. При мойке подкапотного пространства вода не должна попадать на элементы электрооборудования. Рекомендуем пользоваться специальными средствами для очистки двигателя. После мойки автомобиля продуйте воздухом или протрите насухо элементы электрооборудования.
3. Стекла лучше мыть мягкой тряпкой, смоченной водой с добавлением омывающей жидкости.
4. Для чистки элементов обшивки салона и сидений рекомендуем пользоваться пылесосом. Жирные пятна на обшивке удаляйте мыльным раствором или специальными средствами для чистки интерьера.
5. Для придания блеска пластмассовым деталям внутренней и наружной отделки можно применять обычную силиконовую смазку. Нанесите ее тонким слоем на пластмассовые детали и отполируйте чистой тряпкой.
Предупреждение:
Не используйте средства содержащие силикон для обработки рулевого колеса. Эти средства делают руль скользким, что может привести к ДТП.
6. Колесные арки мойте либо струей воды под давлением, либо волосяной щеткой. Днище мойте волосяной щеткой не реже одного раза в год, желательно до начала зимней эксплуатации, перед восстановлением антикоррозионного покрытия. Периодически промывайте днище и колесные арки в зимний период, чтобы очистить их от противогололедных реагентов.
Полезные советы:
Перед мойкой автомобиля прочистите дренажные отверстия дверей и порогов.
Не стирайте пыль и грязь с кузова сухой тряпкой - так можно поцарапать лакокрасочное покрытие.
Не используйте для мытья бензин, керосин, соду и морскую воду во избежание повреждения лакокрасочного покрытия, резиновых и пластмассовых деталей кузова.
Нельзя мыть кузов в морозную погоду и выезжать в мороз на автомобиле с мокрым кузовом: при замерзании воды на поверхности краски могут образоваться микротрещины.
Для очистки пластмассовых деталей нельзя применять бензин или растворитель.
Если есть возможность, мойте кузов водой из шланга и мягкой губкой.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
Источник: http://car-exotic.com/lada-granta/vaz-2190-car-body-41.html