Завод-изготовитель устанавливает на автомобили Лада Гранта ВАЗ 2190 необслуживаемую аккумуляторную батарею номинальным напряжением 12 В, емкостью 55 А·ч.
Элементы аккумулятора расположены в полипропиленовом моноблоке и закрыты общей крышкой, неразделимо соединенной с моноблоком.
В крышке аккумулятора выполнены отверстия, закрытые пробками, для доливки дистиллированной воды при обслуживании аккумуляторной батареи.
Вентиляционные отверстия в пробках обеспечивают выход наружу небольшого количества газа, образующегося в аккумуляторе.
Примечание:
Вместо штатного необслуживаемого аккумулятора можно установить любой аналогичный по напряжению, емкости, монтажным размерам и полярности подключения аккумулятор. В этом случае используйте и обслуживайте аккумулятор в соответствии с приложенной к нему инструкцией.
Как показывает практика, если начались проблемы с пуском двигателя в холодное время года и для их решения постоянно приходится подзаряжать аккумулятор при условии, что генератор на автомобиле Лада Гранта ВАЗ 2190 исправен и натяжение ремня привода вспомогательных агрегатов соответствует норме, а срок эксплуатации аккумуляторной батареи превышает 3 года, вполне разумно встает вопрос о покупке нового аккумулятора.
Современные аккумуляторы бывают, как правило, двух видов:
- необслуживаемые аккумуляторы (не требующие доливки дистиллированной воды в течение всего срока службы);
- малообслуживаемые аккумуляторы (требующие доливки дистиллированной воды один-два раза в год).
Учитывая рекомендации завода-производителя, целесообразно выбирать необслуживаемую аккумуляторную батарею из широкого спектра автомобильных аккумуляторов различных производителей, представленных на рынке автомобильных запчастей.
Необходимо помнить, что при низкой температуре из-за увеличения вязкости моторного масла и ухудшения условий воспламенения топлива мощность, потребляемая стартером при пуске двигателя, возрастает в два-три раза.
Время пуска холодного двигателя в сравнении с прогретым двигателем в некоторых случаях увеличивается в 10-20 раз. Таким образом, зимой при низкой температуре воздуха предъявляются повышенные требования к стартерным характеристикам аккумуляторной батареи, т.е. к ее способности в течение короткого времени (10 с по ГОСТу) выдать требуемый ток, необходимый для работы стартера с номинальными оборотами его якоря в холодное время года (-18°С по ГОСТу).
В таблице представлена зависимость емкости аккумуляторной батареи от температуры электролита. Емкость аккумуляторной батареи показана в процентах от той емкости, которую аккумуляторная батарея способна выдать при 25 °С.
В крышку аккумулятора может быть вмонтирован индикатор плотности электролита, показания которого учитывают температуру аккумулятора.
Возможны три варианта показаний индикатора:
- зеленая точка – аккумулятор заряжен;
- темный индикатор без зеленой точки - аккумулятор частично разряжен, пуск двигателя на автомобиле Лада Гранта ВАЗ 2190 затруднен или невозможен;
- прозрачный или светло-желтый индикатор - чрезмерное понижение уровня электролита вследствие длительного перезаряда аккумулятора или ее естественного износа.
Примечания:
Аккумуляторные батареи одной модели могут быть изготовлены в двух вариантах с разной полярностью подключения (клеммы «плюс» и «минус» у аккумулятора разных вариантов расположены противоположно).
Приобретайте аккумулятор той же полярности, что и у смонтированной на автомобиле, так как аккумулятор другой полярности не удастся подключить к бортовой сети из-за недостаточной длины проводов и несоответствия размеров их наконечников.
Помимо этого, некоторые производители выпускают аккумуляторы с уменьшенными размерами выводов (другого стандарта), которые также не удастся подключить к бортовой сети вашего автомобиля Лада Гранта ВАЗ 2190.
При работе с металлическими инструментами не допускайте коротких замыканий аккумуляторной батареи.
При зарядке аккумулятора образуется взрывоопасная газовая смесь, поэтому во время зарядки и обслуживания аккумулятора запрещается курить и пользоваться открытым огнем. Заряжайте аккумулятор в хорошо вентилируемом помещении.
При случайном попадании брызг электролита на кожу или в глаза немедленно, до оказания медицинской помощи обильно промойте пораженные места водой и затем 2%-ным раствором питьевой соды (0,5 чайной ложки на стакан воды).
После любой работы с аккумуляторной батареей обязательно вымойте руки с мылом.
Источник: carpedia.club