Дефектовка деталей газораспределительного механизма двигателя 4B12 Peugeot 4007 2007 - 2012

Инструменты:

• Щетка металлическая
• Микрометр
• Штангенциркуль
• Индикаторный нутромер
• Приспособление для притирки клапанов
• Кисть для рисования (очень тонкая)

Детали и расходники:

• Клапан впускной 0948.F2 (при необходимости)

• Клапан выпускной 0949.E7 (при необходимости)

• Головка блока цилиндров Пежо 0200.HJ (при необходимости)

• Клапанная пружина 0952.С9 (при необходимости)

• Направляющая втулка клапана 0220.А5 (при необходимости)

• Толкатель клапана (при необходимости)

• Седло впускного клапана 0226.G6 (при необходимости)
• Седло выпускного клапана 0227.F1 (при необходимости)

• Паста притирочная (или белила)
• Керосин 
• Ветошь

Примечания:

Как снять и провести разборку деталей газораспределительного механизма, и какие инструменты при этом используются, смотрите здесь и здесь.
При диагностике газораспределительного механизма необходимо проводить такие работы, как: измерение геометрических параметров клапанов, проверка притирки клапана, оценка технического состояния направляющих втулок клапанов, проверка пружин и толкателей.

Проверка клапана и седла клапана

1. Сначала необходимо очистить клапана с помощью металлической щетки.

2. Клапан необходимо заменить, если стержень клапана изношен (гребневый износ) или поврежден, или если на торце стержня клапана (место контакта торца с регулировочной шайбой толкателя клапана) образовались вмятины.

3. Нанесите равный слой притирочной пасты (белил) на седло клапана и вращайте установленный в направляющей втулке клапан с легким прижимом его тарелки к седлу. Проверьте правильность пятна контакта фаски тарелки клапана с седлом клапана (см. первое фото ниже). Пятно контакта должно быть расположено равномерно по центру рабочей фаски тарелки клапана (зеленая стрелка). В случае неправильного контакта клапана с седлом (красная стрелка) отшлифуйте фаску тарелки клапана и/или седло клапана. Вместе с тем измерьте ширину контактной поверхности (см. второе фото ниже). Если ширина контакта больше номинального значения, замените седло клапана.

Примечание:

Перед проверкой пятна контакта убедитесь, что клапан и направляющая втулка находятся в нормальном состоянии. Номинальный диаметр тарелки клапана: впускного – 35 мм; выпускного – 29 мм.
Номинальная ширина контакта: впускного клапана – 1,16 - 1,46 мм; выпускного клапана – 1,35 - 1,65 мм.
По окончанию работ смойте притирочную пасту керосином.

4. Проверьте седло клапана на отсутствие следов перегрева и неравномерного контакта с рабочей фаской тарелки клапана. При необходимости либо отремонтируйте седло клапана, либо замените головку блока цилиндров.

5. Проверьте толщину тарелки клапана в ее цилиндрической части. Если толщина тарелки клапана меньше предельно допустимого значения, то замените клапан.

Примечание:

Толщина тарелки впускного клапана: номинальное значение – 1,022 мм; предельно допустимое значение – 0,522 мм.
Толщина тарелки выпускного клапана: номинальное значение – 1,094 мм; предельно допустимое значение – 0,594 мм.

6. Измерьте общую длину клапана. Если измеренная величина выходит за допустимые пределы (более 0,5 мм или менее 0,5 мм от номинального значения), то замените клапан. 

Примечание:

Общая длина впускного клапана: номинальное значение – 113,18 мм; предельно допустимое значение – 112,68 мм.
Общая длина выпускного клапана: номинальное значение – 105,89 мм; предельно допустимое значение – 105,39 мм мм.

Проверка пружины клапана

1. Измерьте высоту пружины клапана в свободном состоянии. Если высота пружины меньше предельно допустимого значения, то замените пружину. 

Примечание:

Высота пружины клапана в свободном состоянии: номинальное значение – 47,20 мм; предельно допустимое значение 46,20 мм.

2. Измерьте отклонение оси клапанной пружины от перпендикуляра к опорной поверхности. Если отклонение превышает предельно допустимую величину, то замените пружину.

Примечание:

Отклонение оси пружины: номинальное – 2° или меньше; предельно допустимое – 4°.

Проверка направляющей втулки клапана

1. Измерьте зазор между направляющей втулкой клапана и стержнем клапана в нескольких точках по длине.

Примечание:

Зазор между направляющей втулкой клапана и стержнем впускного клапана: номинальное значение – 0,020 - 0,047 мм; предельно допустимое значение – 0,10 мм.
Зазор между направляющей втулкой клапана и стержнем выпускного клапана: номинальное значение – 0,030 - 0,054 мм; предельно допустимое значение – 0,15 мм.
Внутренний диаметр направляющей втулки клапана – 5,500 - 5,512 мм.

Номинальное значение диаметра стержня впускного клапана: 5,465 - 5,480 мм.
Номинальное значение диаметра стержня выпускного клапана: 5,458 - 5,470 мм.

2. Если величина зазора превышает допустимое значение, то замените направляющую втулку клапана, или клапан, или обе детали.

Проверка толкателей клапанов

1. Проверьте состояние толкателя клапана (отсутствие повреждений и деформаций).

Примечание:

При необходимости, замените толкатель(и) клапана(ов) с такой же толщиной или необходимой (в случае регулировки теплового зазора). Предусмотрено 47 размеров толкателя клапана с шагом 0,015 мм в диапазоне от 3,000 мм до 3,690 мм.

В статье не хватает:

• Фото инструмента
• Фото деталей и расходников

Источник: carpedia.club