Настройка регулятора выключения габаритов.

Я уже подымал данный вопрос. В чужой теме. Но это были только мысли в слух. Сейчас все-таки решил реализовать эту функцию.

Идея такова.

При вынимание ключа весь свет выключается кроме габаритных огней. И к тому же на поло существует так сказать парковочный свет. Который включает одну или другую сторону габаритов под рулевым выключателем поворотов.
Лично для меня это не устраивает так как иногда забываю вернуть поворотник в исходное состояние, а при этом включается парковочный свет который не как не видно.

Вот идея реализовать блокировку габаритов, связанную с сигнализацией. То есть при постановки на сигнализацию весь свет будет тухнуть.

Для реализации данного проекта необходимо врезать реле с нормально разомкнутыми контактами в цепь габаритов. и подключить его к контактам сигнализации питание на которых появляется при снятии с охраны.

С сигнализацией все понятно. Лично у меня такой выход есть. Куда врезать реле тоже понятно. Это цепь, идущая от плюсового соединения 2 (30) в жгуте проводов комбинации приборов. до плюсового соединения 1 (30). В жгуте проводов салона.
Почему именно туда, а не тупо возле переключателя. Я просто хочу отрубить и парковочный свет.

Все как бы понятно. Все можно реализовать.

Кто поможет? Как найти эти вот плюсовые соединения, где они находятся. Хоть примерно и как выглядят в polo. В других машинах я их видел. Как снять обшивку под рулем и реально ли это. Если нет, то как добраться до блока с релюхами.

Продолжение.

И так сегодня снова вернулся к данному вопросу. Почета форумы и блоки понял, что снять обшивку под рулем не возможно. Глупо как-то. Но наверно конструкторам виднее. Разбирать пол машины чтобы добраться до нужных проводов мне не хотелось. Поэтому я решил пойти по простому пути.

Как я писал выше я хотел врезаться так чтобы и отключался парковочный свет. Дабы сохранить его функционал ну и блокировать его при постановке на сигнализацию.
Но не судьба.

Лично мне парковочный свет вовсе не нужен я его и ранее пытался деактивировать програмно но к сожалению это не возможно. Поэтому я его решил убить проще. Я вынул реле которое его включало.

Оно R7.

Кстати вынуть его не так то просто. Для того чтобы вынуть реле надо вверх поднять фиксатор. Который находиться сверху.
То есть одной рукой надо оттянуть фиксатор второй вытягиваем реле. Как туда засунуть две руки. Смешно.

А для этого надо снять эту крышку. Вторая рука снизу, а смотреть надо на это все в отверстие где рулевая колонка.

И так первая часть сделана. Реле вынуто. Парковочный свет выключен. Но вся затея не в этом. А в том, чтобы выключать габариты при постановке на охрану.

В сигнализации по крайней мере у меня есть канал на котором появляется отрицательный сигнал при снятии с охраны. Он программируется можно наоборот. Сигнал появиться при постановке на охрану. Но мне нужно именно так. Дабы при постановке на охрану напряжение с реле снималось.

Дальше берем реле. Контакты которого при снятие с него напряжения размыкались. В принципе любое 5 контактное реле имеет такие контакты.

Дальше разобравшись в схеме к сигналке. Тут я даже пытаться сильно объяснять не буду так как у всех сигналки разные. Но данный канал есть так как именно он предназначен для блокировки двигателя.

Делаем монтаж.

В принципе тут нет не чего дальше сложного. Берем два провода. Тянем от сигналки (в зависимости где она у вас. один провод с канала второй + 12. Я на всякий случай его взял с предохранителем.

И дотянул это провод, завернутый в тканевую изоленту до блока с релюхами. Там же где стояла реле. Парковочного света. Там куча свободных мест. Примеряв реле. Я понял, что оно туда отлично садиться если его чуть обернуть тканевой изолентой. У меня было еще одно реле которое по размерам чуть меньше. Но первое как раз удачно сидело оно более квадратное. Это место R11.

И так подвел туда два провода от сигналки для управления реле. На концы закрепил конектора.

Они как раз входят в разъем для релюхи.

Вставил их в разъем реле.

Дальше снимаем разъем с переключателя. На 15 пине красный провод. Это как раз тот провод который подводит питание габаритов до переключателя. Я делал по фен-шую. Поэтому я вынул пин из разъема и обрезал его.

Взял два провода. Длиной таких чтобы хватило от разъема до того места где будет стоять реле с запасом иначе не сможете воткнуть на место реле.
один провод припаял на обрезанный. Предварительно одев термо- усадку. А второй провод обжал пином. Я их купил для реализации проектов ПТФ, и доводчики стекол.
А с других концов снова разъемы для реле.