Примечание:
Ниже приведена электрическая схема Митсубиси Аутлендер ХЛ системы охлаждения двигателей 4B12 и 4B11 для понимания функциональности отдельных элементов системы и их взаимосвязи.
1. Схема работы системы охлаждения двигателей 4B12 и 4B11 Митсубиси Аутлендер ХЛ:
1, 7 – предохранитель;
2 – реле вентилятора кондиционера;
3 – электродвигатель вентилятора кондиционера;
4 – электронный блок управления ETACS;
5 – реле управления вентилятором;
6 – электродвигатель вентилятора радиатора;
8 – реле вентилятора радиатора.
2. Схема работы системы охлаждения двигателей 4B12 и 4B11 Митсубиси Аутлендер ХЛ:
1 – входной сигнал (датчик температуры охлаждающей жидкости);
2 – разъем CAN 3;
3 – электронный блок управления двигателем;
4 – электронный блок управления ETACS;
5 – предохранитель;
6 – к распределительной системе;
7 – замок зажигания;
8, 11 – пусковая цепь;
9, 12 – цепь сопряжения;
10 – реле замка зажигания;
13 – разъем CAN 1;
14 – переключатель кондиционера;
15 – блок управления системой кондиционирования и вентиляции;
16 – модуль процессора;
17 – жидкокристаллический дисплей;
18 – цепь линии передачи;
19 – реостат;
20 – комбинация приборов;
21 – диагностический разъем;
22 – цепь для автомобилей с левым расположением руля;
23 – цепь для автомобилей с правым расположением руля;
24, 27 – аналоговая цепь сопряжения;
25 – пусковая цепь;
26 – цепь сопряжения;
28 – электронный блок управления ETACS;
29 – разъем CAN 2;
30 – входной сигнал (датчик частоты вращения вторичного вала коробки передач);
31 – электронный блок управления бесступенчатым вариатором CVT.
Источник: Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту Mitsubishi Outlender XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser