Ford
Focus
3 generation [2011 - 2017]
Petrol
3 generation [2011 - 2017]
Техническое обслуживание
Кузов и салон
Ходовая часть
Трансмиссия
Рулевое управление
Тормозная система
Двигатель
Электрооборудование
Система вентиляции и кондиционирования
Система безопасности
Запасные части и расходники
Сцепление
Коробка передач
Карданная передача
Задний и передний мост
Приводы передних колес
Другие…
Добавить в гараж Фильтровать

Снятие и установка коробки передач Ford Focus 3

print share bookmark_border
0 Просмотры
5.0 Рейтинг
Подъемник
2 дня и больше
Автосервисы рядом

Вам потребуются: ключи «на 8», «на 10», «на 13», «на 15», торцовая головка «на 13», отвертка с плоским лезвием.
1. Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.

2. Выверните винты крепления воздуховода...

3. ...отстегните фиксаторы с помощью отвертки...

4. ..и снимите воздуховод.

5. Ослабьте хомут крепления воздухоподводящего рукава к корпусу воздушного фильтра...

6. ...и отсоедините рукав от патрубка.

ПРИМЕЧАНИЕ

Обратите внимание, что на патрубок корпуса воздушного фильтра двигателя 1,6 л и на край воздухоподводящего рукава нанесены треугольные метки для правильной установки рукава. Присоединяя рукав к воздушному фильтру, совместите эти метки.

7. Ослабьте хомут крепления воздухоподводящего рукава к дроссельному узлу...

8. ...и, отсоединив от патрубка дроссельного узла...

9. ...снимите воздухоподводящий рукав.
ПРИМЕЧАНИЕ
Воздухоподводящий рукав рекомендуем снимать для удобства работы. Однако при снятии корпуса воздушного фильтра делать это необязательно.

10. Поддев отверткой, приподнимите вверх фиксатор колодки жгута проводов датчика массового расхода воздуха...

11. ...и отсоедините колодку от датчика.

12. Снимите крышку и фильтрующий элемент воздушного фильтра.

13. Выверните болт крепления корпуса воздушного фильтра (только на автомобилях с двигателем 2,0 л).

14. Отсоедините от штуцера на корпусе фильтра шланг системы вентиляции картера двигателя, сжав фиксаторы шланга.

15. Снимите корпус воздушного фильтра.

16. Выверните восемь винтов крепления брызговика двигателя...

17. ...и снимите брызговик двигателя.

18. Выверните три болта крепления кожуха...

19. ...и снимите его.

20. Выверните пробку сливного отверстия...

21 ...и слейте масло в заранее подготовленную емкость.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Сливать масло рекомендуется в течение 15 мин после поездки, пока оно не остыло и обладает хорошей текучестью.

22. Установите автомобиль на колеса и снимите декоративный колпак левого переднего колеса.

23. Ослабьте затяжку гайки ступицы и гаек крепления колеса.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
При отворачивании гайки ступицы автомобиль должен стоять на земле!
Ослабляйте и затягивайте гайки крепления колес только на автомобиле, стоящем на земле.

24. Затормозите автомобиль стояночным тормозом, установите упорные бруски под задние колеса и приподнимите переднюю часть автомобиля, установив надежные опоры.
25. Снимите переднее колесо.
26. Отсоедините колодку жгута проводов отдатчика скорости вращения колеса.

27. Отверните гайку ступицы и снимите ее.

28. Отсоедините от поворотного рычага левую рулевую тягу.

29. Извлеките палец шаровой опоры из отверстия поворотного кулака.

30. Отведите немного в сторону амортизаторную стойку, потяните за обойму наружного шарнира и извлеките из ступицы хвостовик наружного шарнира равных угловых скоростей.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

При затрудненном выведении хвостовика наружного шарнира аккуратно, не повреждая резьбы, выбейте его из ступицы молотком через выколотку или деревянный брусок подходящего размера.

31. Уперев монтажную лопатку в картер коробки передач...

32. ...выпрессуйте внутренний шарнир привода из полуосевой шестерни и снимите привод левого переднего колеса в сборе.
33. Выполните с правой стороны автомобиля операции 22—30, которые выполняли с левой стороны для снятия привода левого переднего колеса (см. выше).

34. Отверните двве гайки крепления скобы промежуточной опоры...

35. ...и снимите скобу.

36. Извлеките хвостовик внутреннего шарнира из полуосевой шестерни...

37. ...и снимите привод правого переднего колеса в сборе.

38. Отсоедините от коробки передач тросы управления коробкой передач.
39. Снимите кронштейн крепления воздушного фильтра.

40. Отсоедините колодку жгута проводов от выключателя света заднего хода.

41. Подденьте отверткой...

42. ...отсоедините от картера коробки передач держатель жгута проводов выключателя света заднего хода и отведите жгут в сторону.

43. Отсоедините колодку жгута проводов отдатчика скорости.

44. Отсоедините шланг гидропривода выключения сцепления от трубки гидропривода.

45. Выверните болт крепления кронштейнов шлангов к картеру коробки передач...

46. ...и отведите кронштейн вместе со шлангами в сторону.

47. Выверните болт крепления «массовых» проводов к кронштейну кузова...

48. ...отсоедините провода от кронштейна и отведите их в сторону.

49. Выверните болты крепления и снимите с картера сцепления стартер, не отсоединяя от него провода. Отведите стартер в сторону и закрепите любым способом, чтобы он не мешал дальнейшей работе.
50. Установите под двигатель надежную опору или вывесите его с помощью грузоподъемного механизма. Аналогичную опору установите под коробку передач.

51. Снимите с края обоймы левой опоры силового агрегата сапун коробки передач.

52. Отверните гайку крепления «массового» провода к шпильке крепления кронштейна левой опоры подвески силового агрегата...

53. ...снимите наконечник провода со шпильки и отведите провод в сторону.

54. Выверните два болта А и шпильку Б крепления кронштейна левой опоры подвески силового агрегата к картеру коробки передач...

55. ...и снимите опору вместе с кронштейном.

56. Выверните по одному болту крепления картера коробки передач к двигателю сверху слева...

57. ...и справа...

58. ...два болта сбоку слева...

59. ...и пять болтов снизу.

60. Снимите заднюю опору подвески силового агрегата.

61. Сдвиньте коробку передач назад до момента выхода первичного вала коробки из ступицы ведомого диска сцепления.

62. Сдвиньте коробку максимально назад, уберите из-под нее опору и, наклонив заднюю часть коробки вниз, снимите с автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При снятии коробки передач не опирайте конец первичного вала о лепестки диафрагменной пружины, чтобы не деформировать их.

63. Установите коробку передач и все снятые детали и узлы в порядке, обратном снятию.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Перед установкой коробки передач рекомендуем смазать шлицы первичного вала тонким слоем тугоплавкой консистентной смазки.

64. Залейте масло в коробку передач.
65. Удалите воздух из гидропривода выключения сцепления.
66. При необходимости отрегулируйте привод управления коробкой передач.

Источник: Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту в фотографиях серия «Ремонт без проблем» Третий Рим

favorite 0
print
share
bookmark_border