Инструменты:
- Гаечный ключ рожковый 17 мм
- Гаечный ключ торцевой Г-образный 17 мм
- Гаечный ключ торцевой Г-образный 10 мм
- Гаечный ключ торцевой Г-образный 19 мм
- Упоры под колеса «башмаки»
- Опорные стойки
- Домкрат телескопический
Примечание:
Снимаем подрамник для замены при его деформации, вызвавшей нарушение углов установки колес, для снятия рулевой рейки, штанги стабилизатора поперечной устойчивости, а также при наличии трещин и разрывов в металле.
Подрамник можно снять с рулевым механизмом в сборе, или предварительно разъединив их.
Покажем способ, при котором рулевой механизм остается на своем месте.
1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса.
2. Вывешиваем переднюю, часть автомобиля и надежно фиксируем автомобиль, и снимаем передние колеса.
Примечание:
Удобнее использовать подъемник.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Ослабляйте и затягивайте гайки крепления колеса только на автомобиле, стоящем на земле.
3. Снимаем нижнюю опору силового агрегата, как описано здесь.
4. Отсоединяем стойки стабилизатора поперечной устойчивости от штанги стабилизатора, как описано здесь.
5. Отсоединяем пальцы шаровых опор от поворотных кулаков, как описано здесь.
6. Ключом «на 10» отворачиваем две гайки крепления теплозащитного экрана рулевой рейки.
7. Снимаем теплозащитный экран рулевой рейки.
8. Ключом «на 17» отворачиваем по два болта крепления рулевого механизма к подрамнику с правой и левой его стороны.
9. Отсоединяем от подрамника напорный шланг гидроусилителя рулевого управления спереди, отвернув болт ключом «на 10» от кронштейна.
10. Выкручиваем болт сливного шланга сзади подрамника.
11. Снимаем переднюю подушку системы выпуска отработавших газов.
12. Подставляем под подрамник гидравлическую стойку или домкрат.
13. Ключом «на 19» отворачиваем болт заднего крепления подрамника к кузову.
Примечание:
Аналогично отворачиваем болт заднего крепления подрамника с правой стороны автомобиля.
14. Через отверстие в левом рычаге автомобиля высокой ключом «на 19» с удлинителем отворачиваем гайку переднего крепления подрамника к кузову.
Примечание:
Аналогично отворачиваем гайку переднего крепления подрамника с правой стороны автомобиля.
15. Опускаем упор, снимаем подрамник в сборе с рычагами и штангой стабилизатора поперечной устойчивости.
16. Сборку и установку подрамника выполняем в обратной последовательности.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Качественных фото ремонта
Источник: http://www.hyundai-solaris.dv13.ru/perednyaya-podveska/snyatie-podramnika/