Инcтрументы:
- Нож
- Насадка на вороток 10 мм
- Вороток под торцевую насадку
- Отвертка плоская средняя
- Молоток малый
- Выколотка
Детали и расходники:
- Сальник коленчатого вала Toyota Camry (ELRING 504483)
- Ветошь
- Наждачная бумага
- Смазка
Примечание:
Маслянные пятна на нижней крышке ГРМ могут свидетельствовать о том, что пришел в негодность сальник коленвала.
Протекающий сальник коленвала Toyota Camry
1. Снимите подрамник, выхлопную трубу, стабилизатор, крышку балансирного механизма.
2. Cрежьте ножом кромку сальника. С помощью отвертки, обернутой тканью, извлеките сальник.
Сальник коленвала Toyota Camry
Примечание:
С помощью наждачной бумаги удалите остатки сальника с кромки держателя заднего сальника. Нанесите смазку на поверхность нового сальника. С помощью выколотки и молотка запрессуйте новый сальник так, чтобы его поверхность не выступала за край кромки держателя заднего сальника.
3. Установите новый сальник на место.
4. В несколько проходов, последовательно, отверните одинадцать болтов крепления картера.
Порядок отворачивания болтов крепления масляного картера
Снятый поддон картера Toyota Camry
В статье не хватает:
- Качественных фото ремонта
- Описания ремонта
Источник: http://carmanz.com/toyota/camry-2001-2006/229762-tc2001312.html