El sensor de temperatura del refrigerante para automóviles Renault Duster (Renault Duster) o Dacia Duster (Dacia Duster) se retira si es necesario verificar su rendimiento o reemplazarlo, y se instala en la caja del termostato. Antes de proceder con la extracción del sensor, es necesario drenar parcialmente el líquido refrigerante del motor para que su nivel esté por debajo del sitio de instalación del sensor. Si reemplaza inmediatamente el sensor por uno nuevo, entonces no puede drenar el líquido y, después de quitar el sensor viejo, simplemente cierre el orificio con el dedo para evitar que se escape el refrigerante. Y luego, atornille rápidamente el nuevo sensor en el orificio roscado del termostato. Antes de iniciar el procedimiento de desmontaje del sensor, es necesario retirar el resonador de la vía de aire del motor y la toma de aire.
Desconecte el enchufe con el cable del sistema de gestión del motor del enchufe del sensor, para lo cual primero debe soltar el enchufe de la cerradura y solo luego tirar de él.
Retire el sensor antiguo del termostato desenroscándolo con una llave de 21" del orificio roscado.
La conexión entre el sensor y la carcasa del termostato está sellada con una arandela de aluminio.
Instale un sensor de temperatura del refrigerante nuevo o viejo (si todavía se puede usar) en orden inverso al desmontaje y apriételo a 33 N.m. Conecte el enchufe con el cable de control del motor al sensor. Controle el nivel del líquido refrigerante y, si es necesario, rellénelo.
Fuente: http://make-avto.ru/remont/rem-elektriki/1021-snatie-datchika-temperaturi-ohlazdayusey-zidkosti-renault-duster.html



