Schéma de principe du système de gestion moteur 1,6 litre Renault Duster

Ce circuit assure le démarrage, le diagnostic et la surveillance du fonctionnement du moteur Renault Duster.  
  Le circuit électrique implique les circuits électriques du système de refroidissement du moteur, des systèmes d'alimentation du moteur (système d'allumage), des systèmes ABS et des systèmes de climatisation. Si l'un des composants tombe en panne ou si l'un des circuits électriques est rompu, l'icône d'indication de dysfonctionnement du moteur s'allume sur le combiné du tableau de bord. (vérifier le moteur)

 Il convient de noter que le schéma de câblage du moteur 1.6 et 2.0 est différent. Ainsi, pour le moteur 2.0, le schéma d'allumage est mis en œuvre quelque peu différemment. Vous pouvez en savoir plus sur toutes les différences dans les schémas électriques des moteurs 1.6 et 2.0 (Renault Duster) en regardant les images ci-dessous.

Schéma de principe du système de gestion moteur Renault Duster (1.6)

Pour visualiser le schéma de contrôle du moteur 1.6 Renault Duster, cliquez dessus.

Source : http://www.autosecret.net/jelektrooborudovanie/jelektroshemy/1665-sistema-upravlenija-dvigatelem