Remplacement des phares, remplacement des lampes et nettoyage des phares Volkswagen Passat B6 2005 - 2010

Outil:

• Clé Torx (étoile) T5
• Clé à douille tubulaire 6 mm
• Prolongation de clé
• Gants pur coton
• Petit tournevis plat
• Clé Torx (étoile) T27

Pièces et consommables :

• Lampe halogène pour feux de croisement (VAG N10320102)
• Lampe halogène longue portée (VAG N10320101)
• Feu de stationnement (VAG N0177535)
• Lampe à décharge (VAG N10566103)
• Ampoule de feu de position pour phare xénon (VAG N01775310 / N01775311)
• Chiffon/serviette
• Bloc phare xénon gauche (VAG 3C0941753K / 3C0941753M)
• Bloc phare xénon droit (VAG 3C0941754K / 3C0941754M)
• Bloc phare halogène gauche (VAG 3C0941005AA / 3C0941005AE)
• Bloc phare halogène droit (VAG 3C0941006AA / 3C0941006AE)
• Fil
• eau distillée
• Détergent et dégraissant

Remarques:

Pour remplacer les ampoules des phares des véhicules équipés de phares halogènes, les ampoules peuvent être remplacées sans démonter le phare. Comment procéder est décrit ci-dessous. Pour remplacer les lampes par des lampes à décharge de gaz (xenov), en raison des caractéristiques de conception, il est nécessaire de retirer complètement le phare du véhicule. De plus, le remplacement des lampes au xénon ne résout parfois pas complètement le problème de phare faible, il est alors nécessaire de vérifier les pièces restantes et de nettoyer les lentilles.

Au fil du temps, l'intensité lumineuse des lampes des phares diminue sensiblement. Les principales raisons sont la détérioration des caractéristiques de la lampe elle-même, ainsi que la contamination de la lentille. Les phares peuvent commencer à clignoter, changer de couleur en rosâtre et tout simplement tomber en panne. Ce sont des signes sûrs pour remplacer la lampe, ainsi que pour vérifier le reste des composants du phare.

Phares faibles

Lentille trouble de l'ampoule de phare au xénon

Avant d'effectuer des travaux, éteignez tous les consommateurs électriques de la voiture et coupez le contact. Ouvrez le couvercle de la batterie et débranchez la borne négative.

Remplacer les ampoules de phares halogènes sans retirer le phare de la Volkswagen Passat

1.  Pour remplacer les trois types de lampes, il est nécessaire de retirer le couvercle de la lampe requise.

A - feu de stationnement

B - feu de croisement

C - feu de route

Note:

Un exemple est montré sur le phare gauche. L'emplacement du phare droit est symétrique. Les trois types de lampes changent approximativement de la même manière.

2.  Retirez le couvercle de la lampe souhaitée, placez votre main derrière le phare, tirez le couvercle d'un côté à l'autre et retirez-le.

3.  Mettez votre main dans la niche de la lampe.

Sur le phare Hella, cherchez et tournez le porte-ampoule et tournez-le dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Retirez la douille de l'ampoule. Veillez à ne pas endommager les fils.

Sur le phare Valeo, tirez la borne du fil dans le sens opposé au véhicule. Après avoir retiré la borne, retirez la lampe par la fiche du réflecteur.

Note:

Le type de douilles des phares Valeo et Hella est différent. Au niveau du phare Valeo, le feu de croisement est placé dans une niche puis une borne lui est reliée. Au phare Hella, la lampe de croisement est insérée dans une base en plastique, qui est déjà connectée aux fils.

Pied de feu de croisement Valeo

4. Retirez l'ampoule de la douille.

5. Remplacez l'ampoule par une neuve et insérez-la dans la douille.

Ampoule H7 12V 55W feu de croisement/route

Phare de feu de stationnement 5W sans socle

6. Réinsérez la cartouche et tournez-la dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'elle s'arrête. Dans le phare Valeo, la lampe doit être insérée à fond et la borne du fil connectée. Fermez bien la niche avec un couvercle afin que la saleté et l'humidité n'y pénètrent pas.

7. Vérifiez le fonctionnement du phare, y compris toutes ses fonctions.

8. Vérifiez le réglage des phares, ajustez si nécessaire.

Avertissement:

Il est fortement recommandé de porter des gants de coton propres lors de la manipulation des lampes. Outre le fait que les lampes sont assez fragiles et peuvent éclater dans la main, cela est également important pour une nouvelle lampe. Il n'est pas souhaitable de le toucher à mains nues, car la saleté et la graisse sur le verre de la lampe réduisent considérablement la durée de vie de la lampe.

Remplacement des lampes d'une voiture équipée de phares au xénon (avec le phare retiré) Volkswagen Passat

1.  Pour remplacer les ampoules et accéder à la lentille, la garniture et la calandre du pare-chocs avant doivent être retirées comme décrit dans  cet article .

2.  Dévissez les deux vis de la fixation supérieure du phare.

3.  Désactivez trois boulons de direction sous un phare et retirez une latte.

4.  Dévissez les deux vis latérales fixant le phare.

5.  Débranchez la borne des fils d'alimentation des phares.

6.  Retirez le phare en le tirant vers vous.

7.  Retirez le support à l'arrière du boîtier de phare.

8.  Tirez le couvercle avec l'unité d'allumage de la lampe de l'autre côté du support. Faites-le avec précaution, car il y a des fils attachés au couvercle qui devront être déconnectés.

Note:

Ne retirez pas l'unité d'allumage du couvercle sauf si elle doit être remplacée.

9.  Débranchez toutes les cosses de fil du couvercle du phare.

10.  Ensuite, il existe deux options en fonction des performances.

Déconnectez la cosse des fils adaptés à la lampe (mise en évidence par un cadre) et rabattez le loquet (le mouvement est matérialisé par une flèche angulaire).

Ou mettez votre main dans le boîtier du phare, tournez la base carrée de la lampe dans le sens antihoraire, retirez la lampe et débranchez-la du fil.

11.  Retirez le feu de croisement et remplacez-le par un neuf si nécessaire. N'oubliez pas de ne pas toucher la lampe à mains nues.

Lampe à décharge (xénon) D1S-12V 85W/35W

12.  Pour remplacer l'ampoule du feu de stationnement et l'ampoule du feu de virage, vous devez ouvrir le couvercle ovale à l'arrière du boîtier du phare. Pour ce faire, ouvrez les deux loquets en haut et en bas du couvercle.

13. Retirez l'ampoule du feu de direction (1) ou l'ampoule du feu de position (2) de leurs douilles, débranchez-les des douilles et remplacez-les par des neuves.

En tant que feu de virage, une lampe halogène conventionnelle est utilisée, qui est utilisée dans les phares à lumière halogène (VAG N10320102).

Ampoule de feu de position pour phare xénon (VAG N01775310 / N01775311)

14.  Installez les lampes et toutes les autres pièces dans l'ordre inverse.

15.  Vérifiez le fonctionnement du phare, y compris toutes ses fonctions.

16.  Vérifiez le réglage des phares, ajustez si nécessaire.

Nettoyer les lentilles des phares ou réparer/remplacer l'unité des phares Volkswagen Passat

1. Pour améliorer l'effet de remplacement des lampes, vous pouvez essayer de nettoyer la lentille et le cache du phare. Pour ce faire, vous devez fabriquer une longue vadrouille manuelle à partir d'un fil étroitement enveloppé dans une serviette.

2.  Passez une vadrouille dans le trou de la lampe, en la pliant à différents angles, essuyez la lentille et le couvercle du phare.

3. Il convient de noter qu'il est impossible de tout essuyer avec une vadrouille sans démonter le boîtier du phare (il est de conception non séparable). Dans certains cas, les utilisateurs se tournent vers une méthode de nettoyage supplémentaire. Toutes les lampes et les unités électriques des phares sont retirées, les fils sont isolés et de l'eau distillée chaude est versée dans le boîtier du phare avec l'ajout d'un dégraissant nettoyant. Ensuite, l'eau est drainée et le phare est séché de la manière la plus approfondie. Cela peut se faire au four ou naturellement.

Avertissement:

Ce type de nettoyage est inévitablement associé à des risques d'infiltration d'eau et de séchage incomplet des contacts électriques. Portez une attention particulière au séchage du phare. Vous effectuez toutes les opérations à vos risques et périls !

Lentille avant et après le nettoyage des phares

4. Réparez ou remplacez l'ensemble de phare.

Note:

Si le remplacement des ampoules et l'essuyage/lavage du phare ne résolvent pas le problème de phare faible, un remplacement complet de l'ensemble phare ou son démontage et le remplacement ultérieur des réflecteurs de lentille sont nécessaires. Ce démontage n'est pas fourni par le constructeur. Faro devra soit couper soit décoller la couverture. Il s'agit d'une procédure très chronophage qui prendra beaucoup de temps et qui nécessite une bonne formation technique. Il est effectué incl. ateliers spécialisés.

L'article manque :

• Photo de l'outil
• Photos de réparation de haute qualité

Source :  carpedia.club