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Pulizia dell'evaporatore del climatizzatore e dei condotti dell'aria Volkswagen Passat B6 2006 - 2010

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Officine di riparazione auto vicine a voi

Parti e materiali di consumo:

  • Detergente spray per condizionatori d'aria
  • Serbatoio di scarico del pulitore di rifiuti

Appunti:

Quando un'auto viene utilizzata a lungo con aria condizionata/climatizzatore, nel sistema di ventilazione si accumulano batteri e sporcizia, che portano alla formazione di un odore sgradevole e peggiorano anche la qualità del microclima dell'auto. Periodicamente, si consiglia di pulire l'evaporatore del climatizzatore e i condotti dell'aria del veicolo utilizzando prodotti speciali, solitamente disponibili sotto forma di flacone spray con schiuma detergente.

Pulizia dell'evaporatore del climatizzatore e dei condotti dell'aria Volkswagen Passat B6

1. Per pulire l'evaporatore del climatizzatore, è necessario rimuovere prima il pannello superiore decorativo ai piedi del passeggero anteriore e rimuovere il filtro abitacolo. Queste operazioni sono descritte in questo articolo .

2.  Rimuovere il pannello decorativo sinistro ai piedi del passeggero anteriore. Deve essere staccato a mano dal basso.

Posto per fare leva sul pannello in plastica sinistro ai piedi del passeggero Volkswagen Passat B6 2005-2010

Quindi tirare verso di sé e verso la leva del cambio.

Schema per la rimozione del pannello plastico sinistro ai piedi del passeggero anteriore Volkswagen Passat B6 2005-2010

Fai attenzione a non tirare troppo forte, in quanto ciò danneggerebbe le linguette di plastica che tengono in posizione il pannello.

Scollegamento delle cerniere e rimozione del pannello in plastica sinistro ai piedi del passeggero anteriore Volkswagen Passat B6 2005-2010

3.  Sollevare il tappeto ai piedi del passeggero da tutti i lati e portarlo a lato del sedile.

4.  Sotto il tappeto viene posato l'isolamento acustico della cabina. A sinistra, sotto il pannello rimosso, è necessario far sporgere una parte di questo isolamento acustico, che nasconde un tubo per lo scarico della condensa dal condizionatore.

Isolamento acustico a copertura del tubo di scarico della condensa del climatizzatore Volkswagen Passat B6 2005-2010

5. Scollegare il tubo di scarico della condensa e portarlo nell'abitacolo.

Tubo scarico condensa climatizzatore Volkswagen Passat B6 2005-2010

Tubo scarico condensa scollegato per Volkswagen Passat B6 2005-2010

6.  Inserire il tubo dello spray detergente nel tubo di scarico della condensa. Cerca di inserirlo il più in profondità possibile nel tubo in modo che la schiuma detergente non ritorni.

Tubo detergente spray nel tubo di scarico della condensa del climatizzatore Volkswagen Passat B6 2005-2010

7.  Stendere uno straccio o un sacchetto di plastica sul pavimento, piegare con la mano il tubo di scarico della condensa in modo che la schiuma non ritorni. Spremere l'intero contenuto della lattina nel sistema di aria condizionata.

Estrusione di schiuma detergente nel sistema di climatizzazione Volkswagen Passat B6 2005-2010

8. Dopo aver svuotato la bombola, estrarre il tubo flessibile dal tubo dell'aria condizionata e inserirlo in una bottiglia di plastica vuota per drenare la schiuma liquida rimanente.

Drenaggio della schiuma detergente usata dal tubo del climatizzatore Volkswagen Passat B6 2005-2010

Nota:

È del tutto possibile che la schiuma possa raggiungere i deflettori di ventilazione e le aperture interne. Questo è normale, quindi non viene pulita solo la superficie dell'evaporatore, ma l'intero sistema di ventilazione interna.

Schiuma detergente nel deflettore di ventilazione centrale dell'abitacolo Volkswagen Passat B6 2005-2010

Schiuma nel deflettore centrale

Schiuma detergente nel foro di ventilazione del vano portaoggetti Volkswagen Passat B6 2005-2010

Schiuma nello sfiato del vano portaoggetti

9. Attendere almeno 10-15 minuti (seguire le indicazioni sulla bombola) affinché la schiuma si scarichi nel contenitore di raccolta, dopodiché si può inserire il tubo scarico condensa.

10.  Avviare l'auto, accendere il climatizzatore in modalità "LO", impostare il ventilatore alla massima velocità, attivare il ricircolo dell'aria nell'abitacolo. Chiudere tutte le finestre e le porte e far funzionare il sistema di ventilazione per altri 15 minuti.

Nota:

A volte eseguono anche l'asciugatura forzata del sistema, ma non è necessario. È meglio lasciare l'auto durante la notte in modo che tutti i residui di detergente nel sistema di ventilazione evaporino.

11. Sostituire il filtro di ventilazione abitacolo e assemblare le parti rimanenti in ordine inverso.

Manca l'articolo:

  • Foto di riparazione di alta qualità

Fonte: carpedia.club

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