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4 generation [2001 - 2005]
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Come cambiare il liquido di raffreddamento in una Volkswagen Polo

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Utensili:

  • Torx T-25

Parti e materiali di consumo:

  • Refrigerante. 
  • Contenitore per drenare il liquido.
  • Nota:

I lavori devono essere eseguiti su un fossato di osservazione o un cavalcavia, se possibile, utilizzare un ascensore.

  • La durata Naturalmente, dopo che l'impianto stesso è stato completamente riparato, per evitare gravi danni e surriscaldamento del motore, è necessario controllare periodicamente la tenuta dell'impianto e, se necessario, mantenere un livello sufficiente di liquido di raffreddamento.
  • Tutti i tipi di refrigeranti, in un modo o nell'altro, alla fine perdono le loro proprietà prestazionali. Pertanto, i professionisti raccomandano di sostituirlo periodicamente. È inoltre necessario eseguire questa procedura durante lo smontaggio del termostato, durante la sostituzione del sensore di temperatura del liquido di raffreddamento, della pompa del liquido di raffreddamento, dei radiatori del sistema di raffreddamento e del riscaldatore, dei tubi del sistema, nonché durante la riparazione del motore. La riparazione del sistema di raffreddamento, così come la sostituzione del liquido di raffreddamento, vale sicuramente per tutte le auto, compresa la Volkswagen Polo.
  1. Innanzitutto, rimuovere il parafango del vano motore. Utilizzando una chiave Torx T25, rimuovere con attenzione le sei viti di montaggio.
  2. Le viti autofilettanti si trovano nei punti contrassegnati dalle frecce rosse. Posizione delle viti
  3. Li svitiamo e rimuoviamo il parafango.
    Rimozione del parapolvere
  4. Se il motore è caldo, lasciarlo raffreddare e scaricare la pressione in eccesso nel sistema di raffreddamento. In caso contrario, l'eccessiva fretta e disattenzione possono portare a gravi ustioni, per fare ciò svitare con cautela il tappo del vaso di espansione di 1/4. Quindi spariamo completamente.
    Svitare il tappo dello schermo di espansione
  5. Usando una pinza scorrevole, comprimiamo le estremità della fascetta stringitubo sul tubo inferiore del radiatore.
    Le pinze comprimono le estremità del morsetto
  6. Spostare la fascetta lungo il tubo e rimuovere il tubo dal tubo del radiatore, quindi scaricare il liquido in un contenitore.
    Spostiamo la fascetta, rimuoviamo il tubo, dreniamo il liquido
  7. Per velocizzare lo scarico del liquido, svitare il tappo del vaso di espansione. Dopo aver scaricato il liquido, mettiamo il tubo sul tubo del radiatore e lo fissiamo con una fascetta. Versare il liquido nel vaso di espansione fino al segno MAX.
    Attenzione! È vietato il riutilizzo del liquido di raffreddamento scaricato.
  8. Avviamo il motore, lo lasciamo girare al minimo finché il motore non si scalda. Durante il funzionamento del motore, controlliamo il livello del fluido nel vaso di espansione e, se necessario, fino a quando il motore è caldo, aggiungiamo fluido. Dopo aver acceso la ventola del radiatore, spegniamo il motore, controlliamo ancora una volta il livello del liquido nel serbatoio. Se necessario, dopo che il motore si è raffreddato, aggiungere liquido al vaso di espansione e serrare bene il tappo.
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