Рис. 4.15. Управляющий клапан с линейной характеристикой
Управляющий клапан с линейной характеристикой (рис. 4.15) состоит из C-клапана, прорезного клапана и створчатого клапана. Эти клапаны имеют многослойную конструкцию и образуют диафрагму. При низких скоростях поршня масло проходит через вырезы клапанов, чем достигается линейное демпфирование (см. рис. 4.16).
Характеристики демпфирующей силы
Использование управляющего клапана с линейной характеристикой позволило обеспечить линейное изменение силы демпфирования при низких скоростях поршня, таким образом автомобиль ведет себя более плавно в отношении работы рулевого управления.
Источник: http://automn.ru/toyota-camry-01/toyota-42114-10.m_id-5840.m_id2-5844.html



Снятие ведущей и ведомой шестерен масляного насоса (U140Е/ U140F) Toyota Camry 2001 - 2006
5 - 30 мин
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов


Установка поворотного кулака ступицы заднего колеса Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник

Механизм привода клапанов двигателя 1MZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006. Общие сведения
[[ article.getBookmarkIcon() ]]



Система управления двигателем на Toyota Camry 2001 - 2006. Особенности конструкции
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
