Peugeot
4007
1 generation [2007 - 2012]
Petrol
1 generation [2007 - 2012]
Техническое обслуживание
Кузов и салон
Ходовая часть
Трансмиссия
Рулевое управление
Тормозная система
Двигатель
Электрооборудование
Система вентиляции и кондиционирования
Система безопасности
Запасные части и расходники
Система смазки
Система охлаждения
Система питания
Система улавливания паров топлива
Система выпуска газов
Другие статьи
Добавить в гараж Фильтровать

Замена уплотнения масляного картера Peugeot 4007 2007 - 2012

print share bookmark_border
0 Просмотры
0.0 Рейтинг
Яма/Эстакада
Не обозначено
Автосервисы рядом

Инструменты:

  • Отвертка плоская средняя
  • Домкрат винтовой
  • Балонный ключ
  • Динамометрический ключ
  • Ключ трещоточный
  • Удлинитель (с карданчиком)
  • Головка на 10 мм
  • Головка на 12 мм
  • Гаечный ключ накидной прямой на 16 мм
  • Гаечный ключ накидной прямой на 19 мм
  • Маркер
  • Шестигранный спецключ для фиксации натяжного механизма (или штифт)
  • Противооткатный упор (башмак)
  • Съемник масляного поддона MD998727
  • Молоток средний
  • Нож (или скребок)
  • Кисть флейцевая

Детали и расходники:

  • Уплотнительное кольцо пробки поддона двигателя (0313.41 – для двигателя 4B12 или 0313.33/0313.40 – для двигателя 4HN)

Уплотнительное кольцо 0313.41 пробки картера двигателя 4B12 Peugeot 4007

Уплотнительное кольцо 0313.40 пробки картера двигателя 4HN Peugeot 4007

  • Емкость техническая
  • Проволока или веревка
  • Очиститель (или растворитель)
  • Обезжириватель
  • Герметик Loctite 5900 или 5970, Three Bond 1217G (1000А923)
  • Моторное масло
  • Ветошь

Примечание:

Фланец масляного картера установлен на герметик, какая-либо прокладка отсутствует. При течи масла в разъеме масляного картера и успокоителя подтяжка болтов крепления масляного картера не приведет к желаемому результату. Необходимо знать, как снять поддон картера двигателя и заменить его уплотнение.

Работы по замене уплотнения масляного картера показаны на двигателе 4B12, но замена уплотнения на дизельном 4HN практически аналогична.

1. Снимите защиту картера и брызговики (нижний, передний, задний и боковой) двигателя, как описано в этой статье.

Размещение правого бокового брызговика двигателя Peugeot 4007

Снятый правый боковой брызговик двигателя Peugeot 4007

2. Отвернув сливную пробку в поддоне картера, слейте моторное масло из двигателя.

Размещение сливной пробки на поддоне картера двигателя Peugeot 4007

Сливание моторного масла из двигателя Peugeot 4007

3. Снимите ремень привода вспомогательных агрегатов, как описано здесь.

Снятие ремня привода вспомогательных агрегатов двигателя 4B12 Peugeot 4007

4. (для двигателя 4B12) Отсоедините колодку проводов электромагнитной муфты компрессора кондиционера от колодки проводов системы управления двигателем (для наглядности показано на снятом компрессоре кондиционера).

Размещение колодки проводов муфты компрессора кондиционера двигателя 4B12 Peugeot 4007

5. (для двигателя 4B12) Головкой на 12 мм ослабьте болты крепления компрессора кондиционера и электромагнитной муфты в сборе в последовательности, указанной на рисунке ниже (для наглядности показано на снятом двигателе).

Последовательность отворачивания болтов крепления компрессора кондиционера к двигателю 4B12 Peugeot 4007

Отвернутый нижний болт крепления компрессора кондиционера к кронштейну двигателя 4B12 Peugeot 4007

6. (для двигателя 4B12) Снимите компрессор кондиционера и электромагнитную муфту в сборе с его кронштейна вместе с подсоединенными шлангами.

Примечание:

После снятия, с помощью проволоки или веревки подвесьте компрессор кондиционера в сборе вместе со шлангами на кузове в таком месте, где они не будут помехой при снятии и установке поддона двигателя.

7. Отверните болты крепления масляного поддона.

Отворачивание болтов крепления масляного поддона двигателя Peugeot 4007

Снятые болты крепления кронштейна компрессора кондиционера двигателя 4B12 Peugeot 4007

Снятые болты крепления поддона двигателя 4B12 Peugeot 4007

8. Вставьте специальный съемник масляного поддона (MD998727) в прорезь между масляным поддоном и картером. Срежьте герметик, ударяя по специальному съемнику.

Съемник масляного поддона MD998727 двигателя Peugeot 4007

Примечание:

Первая прорезь находится слева от шкива коленчатого вала (см. фото ниже), вторая – на диаметрально противоположной стороне.

Размещение прорези между масляным поддоном и картером двигателя 4B12 Peugeot 4007

Использование отвертки или долота вместо специального съемника масляного поддона может привести к повреждению поверхности под прокладку (герметик) и вызвать утечку масла.

9. Двигайте специальный съемник вдоль края масляного поддона, ударяя по нему, чтобы отделить поддон от картера.

Примечание:

Не ударяйте с большой силой по специальному съемнику, это может привести к повреждению фланца масляного поддона.

10. Снимите масляный поддон Пежо 4007.

Картер двигателя 4B12 со снятым масляным поддоном Peugeot 4007

Снятый масляный поддон двигателя 4B12 Peugeot 4007

11. Проверьте масляный поддон на отсутствие трещин.

12. Проверьте фланец масляного поддона (поверхность для нанесения герметика) на отсутствие повреждения и деформации. Исправьте по возможности или замените поддон.

13. Очистите привалочные поверхности картера и фланца масляного поддона от остатков старого герметика. После очистки обезжирьте поверхности для нанесения герметика. Также очистите поддон от масляных отложений.

Очистка поддона картера двигателя 4B12 Peugeot 4007

Очищенная внутренняя поверхность масляного поддона вокруг сливной пробки Peugeot 4007

Результат очистки масляного поддона двигателя 4B12 Peugeot 4007

Примечание:

Обезжиривание необходимо для лучшей адгезии герметика к указанным деталям.

14. Нанесите герметик непрерывной полоской диаметром 2-3 мм по всему фланцу масляного поддона.

Схема нанесения герметика на фланец масляного поддона двигателя 4B12 Peugeot 4007

Нанесенный герметик на фланец масляного поддона двигателя 4B12 Peugeot 4007

Примечание:

Не наносите избыточное количество герметика, поскольку при затягивании болтов герметик может попасть во внутрь поддона. 

15. Установите и закрепите масляный поддон в течение 3-5 минут после нанесения герметика. Затягивайте болты крепления масляного поддона постепенно (в несколько приемов) и в диагональной последовательности.

Установленный масляный поддон двигателя 4B12 Peugeot 4007

Примечание:

Моменты затяжки болтов: М6 – 10 ± 2 Н·м; М8 – 29 ± 2 Н·м.
После установки масляного поддона подождите не менее часа перед заливкой моторного масла в двигатель.

16. Установите новое уплотнительное кольцо сливной пробки поддона двигателя в направлении, указанном на рисунке ниже.

Правильность установки уплотнительного кольца сливной пробки масляного поддона двигателя 4B12 Peugeot 4007

17. (для двигателя 4B12) Установите компрессор кондиционера и электромагнитную муфту в сборе на двигатель, затяните болты крепления номинальным моментом 23 ± 6 Н·м в последовательности, указанной на рисунке ниже (для наглядности показано на снятом двигателе).

Последовательность затяжки компрессора кондиционера двигателя 4B12 Peugeot 4007

18. Установите ремень привода вспомогательных агрегатов.

Установленный ремень привода вспомогательных агрегатов двигателя 4B12 Peugeot 4007

19. Залейте масло в двигатель Пежо 4007, отвернув пробку в крышке головки блока цилиндров.

Размещение крышки маслозаливной горловины двигателя 4B12 Peugeot 4007

20. Установите на место снятые брызговики моторного отсека.

21. Проверьте отсутствие утечек.

В статье не хватает:

  • Фото инструмента
  • Фото деталей и расходников

Источник: carpedia.club

favorite 0
print
share
bookmark_border
None