Инструменты:
- Вороток под торцевую насадку
- Насадка на вороток 8 мм
- Отвертка плоская малая
Примечания:
Снимаем дроссельный узел для замены датчика положения дроссельной заслонки или самого узла, а также в случае повреждения резиновых колец, уплотняющих соединение узла с ресивером и корпусом воздушного фильтра.
Снятие дроссельного узла
1. Отвернув два винта крепления корпуса воздушного фильтра, отводим корпус к щитку передка.
2. Отсоединяем колодку жгута проводов системы управления двигателем от датчика положения дроссельной заслонки.
3. Отсоединяем наконечник троса привода дроссельной заслонки от рычага привода дроссельной заслонки.
4. Головкой на 8 отворачиваем два болта крепления дроссельного узла к ресиверу.
5. Снимаем дроссельный узел, преодолевая сопротивление его резинового уплотнительного кольца.
Примечание:
Если уплотнительные кольца потеряли эластичность или имеют повреждения, их необходимо заменить новыми.
6. Отверткой поддеваем резиновое кольцо.
7. Вынимаем резиновое кольцо из проточки патрубка узла.
8. Аналогично снимаем резиновое уплотнительное кольцо с другого патрубка узла.
9. Устанавливаем дроссельный узел в обратной последовательности.
В статье не хватает:
- Качественных фото ремонта
Источник: http://wiki.zr.ru/101-2_Largus