Инструмент:
- Отвертка крестовая средняя
- Вороток под торцевую насадку
- Насадка на вороток 10 мм
- Насадка на вороток 13 мм
- Пассатижи
Детали и расходники
- Шнур 2 метра
1. Конструктивно замок капота выполнен в виде пружины. Снимаем облицовку радиатора, как описано здесь. Вынимаем наконечник оболочки троса привода замка из кронштейна.
2. Вынимаем наконечник троса из петли запорной пружины.
3. Пассатижами выводим конец запорной пружины из отверстия верхней поперечины рамки радиатора.
4. Вынимаем пружину из верхней поперечины рамки радиатора.
5. Устанавливаем запорную пружину в обратной последовательности.
6. Для снятия троса привода замка капота в салоне, ключом «на 13» отворачиваем болт-ось ручки открывания капота.
7. Вынимаем болт.
8. Пассатижами выпрямляем загнутый конец троса и сдвигаем втулку, освобождая конец троса.
9. Распрямив трос, снимаем его с ручки открывания капота.
При вытаскивании троса можно воспользоваться шнуром, который будет отслеживать трассу прокладки нового троса.
Привязываем к концу троса шнур длиной чуть больше длины троса, предварительно сделав на тросе небольшую петлю.
10. В моторном отсеке вытаскиваем трос через отверстие в кузове, рядом с мотор-редуктором очистителя ветрового стекла.
11. Распрямив петлю на конце троса и сняв шнур снимаем с троса плоскую шайбу и пластмассовый наконечник.
12. Вновь привязываем к концу троса шнур и вынимаем трос привода замка капота.
13. Отвязываем от троса шнур. Устанавливаем трос привода замка капота в обратной последовательности, привязав к нему шнур и протягивая за него трос.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Качественных фото ремонта
Источник: http://wiki.zr.ru/195-2_Ремонт_Kalina