При возникновении продольной силы положение рычагов №1 и №2 подвески обеспечивает показанное ниже схождение, чтобы гарантировать устойчивость автомобиля.
Рис. 4.19. Геометрия подвески при торможении
Источник: http://automn.ru/toyota-camry-01/toyota-42117-10.m_id-5840.m_id2-5844.html

Таблица 2.16 Спецификация размеров и моментов затяжки применяемых болтов Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]

Замена переднего сальника дифференциала автоматической коробки передач (U140Е/U241Е) Toyota Camry 2001 - 2006
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент


Самодиагностика блока управления кондиционера Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов


Передние и задние держатели для чашек в автомобиле Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]

Проверка развала, продольного и поперечного наклона осей поворота Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Установка распределительных валов выпускных клапанов двигателя 1MZ-FE
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
