При возникновении продольной силы положение рычагов №1 и №2 подвески обеспечивает показанное ниже схождение, чтобы гарантировать устойчивость автомобиля.
Рис. 4.19. Геометрия подвески при торможении
Источник: http://automn.ru/toyota-camry-01/toyota-42117-10.m_id-5840.m_id2-5844.html
Езда с выключенной системой управления тягой в автомобиле Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подрулевые переключатели и система освещения в Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]