Инструменты:
- Шприц или резиновая груша
- Домкрат
- Регулируемые подставки
- Балонный ключ
- Емкость технологическая
- Плоскогубцы
- Гаечный ключ рожковый на 13 мм
- Гаечный ключ рожковый на 17 мм
- Щетка металлическая
- Отвертка плоская большая или монтажная лопатка
- Шлифовальная машинка
- Болгарка
- Плоскогубцы раздвижные
Детали и расходники:
- Тормозные колодки передних колес
- Тормозная жидкость
- Ветошь
Примечания:
Замену колодок проводите при износе накладок до толщины 1,5 мм, их отслоении от основания колодок, обугливании, выкрашивании.
Колодки тормозных механизмов передних колес необходимо заменять только комплектом – все четыре колодки. Замена колодок только одного тормозного механизма может привести к уводу автомобиля в сторону при торможении.
Замена передних тормозных колодок Лада Гранта
1. Если уровень жидкости в бачке гидропривода тормозов находится на отметке MAX, то перед установкой новых колодок шприцем или резиновой грушей откачайте из бачка часть жидкости, чтобы при утапливании поршня в рабочий цилиндр тормозного механизма жидкость не вытекала из-под крышки бачка.
2. Снимите с помощью балонного ключа переднее колесо и надежно зафиксируйте автомобиль на регулируемой подставке заводского изготовления.
3. Плоскогубцами отогните края стопорной пластины болта крепления цилиндра к нижнему направляющему пальцу суппорта.
4. Рожковым ключом на 13 мм отверните болт, удерживая направляющий палец ключом на 17 мм.
5. Выньте болт со стопорной пластиной.
6. Подняв скобу, достаньте тормозные колодки из их направляющей. Если колодки зажаты поршнями тормозного механизма, вставьте отвертку между колодками и диском и отведите поршни назад. Также извлечению колодок может помешать бортик образовавшийся в следствии выработки диска. В этом случае можно воспользоваться угловой шлифовальной машинкой, удалив бортик по краю диска. Если у вас колодки с индикацией износа, отключите провод подходящий к ним.
Примечание:
После того, как скоба повернута относительно направляющей колодок, не нажимайте педаль тормоза, т. к. поршень может полностью выйти из цилиндра.
7. Очистите от грязи и коррозии посадочные места колодок в суппорте Лада Гранта и направляющей колодок с помощью металлической щетки и ветоши.
8. Теперь если вы точили бортик для извлечения колодок, необходимо убрать его по всему периметру тормозного диска. Можно аккуратно сточить бортик на месте, той же болгаркой.
Примечание:
При обработке тормозного диска на месте болгаркой, очень легко можно снять толщину больше необходимой, будьте аккуратны. Если вы снимите тормозной диск, то сточить бортик будет проще и удобней, также снятый тормозной диск можно установить на токарный станок (идеальный вариант) и снять минимальный слой, для того чтобы восстановить параллельность поверхностей тормозного диска (минимальный размер между поверхностями не должен быть меньше 17,8мм).
9. Перед установкой новых колодок на Лада Гранта, необходимо максимально переместить поршень внутрь цилиндра. Выполнить эту операцию можно разными способами: 1) раздвижными плоскогубцами утопите поршень в цилиндр (первое фото); 2) установите на место внутреннюю колодку и опустите скобу в рабочее положение. Вставив через отверстие суппорта отвертку с широким лезвием или монтажную лопатку и опираясь ею на тормозной диск, сдвигаем скобу, утапливая поршень в цилиндр (второе фото).
10. После замены колодок несколько раз нажмите педаль тормоза для установки зазоров между колодками и дисками. Проверьте уровень жидкости в бачке и при необходимости доведите его до нормы.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
Источник: carpedia.club