Regolazione dell'attuatore del freno di stazionamento Mercedes-Benz Vito W639

Utensili:

• Chiave a brugola diritta 15 mm
• Chiave a brugola diritta 13 mm
• chiave a palloncino
• Cricchetto
• Presa Torx T30
• Testa 19 mm
• Grande cacciavite piatto
• Attrezzo pressa pistone pinza freno (o chiave con zampe idonee per scanalatura pistone)
• martinetto a vite
• Sostenere le gambe
• Si ferma sotto le ruote "scarpe"
• Spazzola metallica

Parti e materiali di consumo:

• Tubo flessibile (se necessario)
• Siringa (se necessario)
• Coperture protettive per perni guida (se necessario)
• Liquido freni (tipo DOT-4 plus) (se richiesto)
• Lubrificante per guide pinza (se necessario)
• stracci
• Filo
• Lubrificante aerosol WD-40 o equivalente (se necessario)

Nota:

Questo articolo descrive come regolare il freno a mano su una Mercedes Vito.

Se è necessario sostituire le pastiglie del freno di stazionamento, in questo articolo viene descritta la sostituzione delle pastiglie del freno di stazionamento con una Mercedes Vito .

1.  Frenare il veicolo con il freno di stazionamento e installare i cunei ("stivali") sotto le ruote anteriori.

2.  Allentare i dadi delle ruote, sollevare la parte posteriore del veicolo, posizionare il veicolo su cavalletti e rimuovere la ruota.

AVVERTIMENTO:

Allentare e serrare i dadi delle ruote solo con il veicolo a terra.

3.  Rimuovere la pinza e le pastiglie senza scollegare il tubo del freno dalla pinza. La rimozione della pinza e la sostituzione delle pastiglie dei freni Mercedes Vito è descritta in  questo articolo .

Consigli utili:

La pinza può essere legata alla molla tramite un filo.

4.  Con una testa "19", svitare i due bulloni che fissano la staffa (staffa) della pinza e rimuovere la staffa senza scollegare il tubo del freno dalla pinza. La procedura di rimozione è descritta in  questo articolo .

5.  Ruotare il disco del freno per consentire l'accesso (con un cacciavite sottile) al cricchetto di regolazione della pastiglia del freno di stazionamento. 

1 - Posizione approssimativa del cricchetto.

2 - Uno dei fori per la regolazione del cricchetto.

La foto mostra lo stesso cricchetto

6.  Utilizzare un cacciavite per ruotare il cricchetto finché la ruota non si blocca. Quindi ruotare il cricchetto di 6 denti nella direzione opposta.

Processo di rotazione del cricchetto

Per chiarezza, la rotazione del cricchetto è mostrata sul disco del freno rimosso.

Nota:

Se non riesci a determinare in quale direzione deve essere ruotato il cricchetto, determinalo empiricamente: se il cricchetto ruota nella direzione sbagliata, le pastiglie del freno di stazionamento bloccheranno la rotazione del disco del freno (tamburo del freno di stazionamento). In questo caso ripetere l'operazione ruotando il cricchetto in senso inverso.

7.  Installare tutte le parti rimosse nell'ordine inverso rispetto alla rimozione.

Manca l'articolo:

• Foto dello strumento
• Foto di parti e materiali di consumo

Fonte:  http://carpedia.club/