LadaGranta車のパッシブセーフティシステムの設計機能

Lada Granta車のパッシブセーフティシステム（SRS）は、ドライバーとすべての乗客およびエアバッグ用の慣性シートベルトを複合体に組み合わせています。

構成に応じて、1つ（運転手用）または2つ（運転手と助手席用）のエアバッグがLadaGrant車に取り付けられます。

運転席と助手席のシートベルトには、ベルトの慣性リールに取り付けられた花火式プリテンショナーを装備することができます。

ノート：

エアバッグはシートベルトに取って代わるものではありません。また、ラーダ・グランタの車を運転する場合は、シートベルトを着用していない人がエアバッグを展開すると重傷を負う可能性があるため、運転手と助手席のシートベルトを着用する必要があります。さらに、後部座席の乗客はシートベルトで固定する必要があります。事故が発生した場合、後部座席の固定されていない乗客は、ラダグランタ車のすべての乗客に怪我や重傷を負わせる可能性があります。

助手席の前のインストルメントパネルにアクセサリーを取り付けたり、置いたりしないでください。エアバッグが展開すると、激しく動き、怪我をする可能性があります。

エアバッグの展開は、大きな音とキャビン全体への微粉末の拡散を伴う場合があります。作動しないエアバッグがこの粉末に詰められているので、これは正常です。枕を開けるときに放出される粉末は、皮膚や目に刺激を与え、一部の人々の喘息反応を増加させる可能性があります。エアバッグが展開した事故の後は、常にすべての露出した皮膚領域を温水と刺激の少ない石鹸で完全に洗ってください。

SRSエアバッグシステムは、正面衝突力が十分に大きく、その方向が車両の縦軸に対して30°以下の場合にのみ展開するように設計されています。また、使い捨てシステムです。フロントエアバッグは、側面衝突、後方衝突、または車両の横転が発生した場合に膨張するようには設計されていません。

道路規則によると、12歳未満の子供は、特別なチャイルドシートでラダグランタの車に乗せて輸送する必要があります。チャイルドシートは、車の座席にしっかりと固定する必要があります。

SRSシステムには、次の要素が含まれています。

-ステアリングホイールハブにある運転席エアバッグモジュール。

運転席エアバッグモジュールLadaGranta（VAZ 2190）