Lada Granta motorunun yağını ve yağ filtresini değiştirme

Araçlar (8 valfli motorlar için):

• Cırcır anahtarı
• 12 mm altıgen başlı
• Yağ filtresi çektirmesi (veya büyük düz tornavida)

Araçlar (16 valfli motorlar için):

• Cırcır anahtarı
• Eklenti
• 8 mm için başlık
• Kafa 10 mm
• Kafa 17 mm
• Yağ filtresi çektirmesi (veya büyük düz tornavida)

Parçalar ve sarf malzemeleri:

• Yağ filtresi
• Teknik kapasite
• Motor yağı
• paçavra

notlar:

 Motor yağını aracın her 15 bin km'sinde bir bakım planına göre değiştirin . Yağ soğuyana kadar tercihen yolculuktan hemen sonra çalışmayan sıcak bir motor üzerinde çalışın.

İkişer fotoğrafın yer aldığı yazının paragraflarında birincisi 16 valfli, ikincisi ise 8 valfli motorlar içindir.

1. Arabayı bir gözetleme deliğine veya üst geçide kurun.

2. Motor yağı doldurma kapağını çıkarın. 

3. Motor bölmesinin orta çamurluğunu çıkarın (yalnızca 16 valfli motorlar için).

4. Aracın altından, yağ karterini tahliye tapasının çevresinden temizleyin.

5.  Tahliye tapasını gevşetin (16 valfli motorlar için 17 mm'lik soket veya 8 valfli motorlar için 12 mm'lik soket).

6. Kullanılmış yağ için deliğin altına geniş bir kap yerleştirin ve tapayı elle tamamen sökerek yağı boşaltın.

Dikkat:

Dikkatli olun - yağ sıcaktır ve cilt için agresiftir.

7.  Tahliye deliğinden damlamaya başlayana kadar yağı boşaltın. Tapayı sildikten ve dişlerinde kalan kiri temizledikten sonra, tapayı yerine sarın.

8. Motor karterinden dökülen yağı bir bezle silin.

9.  Kablo demeti konnektörünü krank mili konum sensörü konnektöründen ayırın ve kablo demetini yağ filtresinden uzaklaştırın (filtreyi çıkarırken tellere zarar vermemek için).

10. Düşük yağ basınç şalterinden kablo ucunu  burada açıklandığı gibi ayırın .

11. Kullanılmış bir yağ kabını yağ filtresinin altına yerleştirin.

12.  Yağ filtresini çevirerek (saat yönünün tersine) çıkarın. Bu manuel olarak yapılamıyorsa, filtreyi bir çektirme ile gevşetin.

13.  Yağ filtresini çıkarın.

Not:

Çektirme olmadığında, filtre yuvasını bir tornavidayla (motor bağlantısına zarar vermemek için tabana daha yakın) delebilir ve tornavidayı kaldıraç olarak kullanarak filtreyi sökebilirsiniz. Filtreyi sarmak ve sökmek için zımpara kağıdı veya eski bir triger kayışı da kullanabilirsiniz.

14. Silindir bloğundaki filtre yuvasını kir ve yağ damlalarından temizleyin.

15. Filtreyi, hacminin yaklaşık yarısına kadar yeni motor yağıyla doldurun ve filtrenin o-ringine ince bir tabaka yağ sürün.

16. Yağ filtresini, sızdırmazlık halkası silindir bloğuna temas edene kadar elinizle sarın. Bağlantıyı kapatmak için filtreyi 3/4 tur daha çevirin.

17. Yağ doldurma ağzından motora 3,2 litre yağ doldurun ve doldurma kapağını vidalayın.

Not:

Arabanızda otomatik şanzıman varsa, motor yağlama sisteminin kapasitesi 4,4 litredir.

18.  Motoru 1-2 dakika çalıştırın. Gösterge panelinde motordaki yetersiz (acil durum) yağ basıncı göstergesinin söndüğünden ve tahliye tapasının altından ve filtrenin altından sızıntı olmadığından emin olun.

19. Motoru durdurun ve birkaç dakika sonra (yağın kartere boşalmasını sağlamak için), yağ çubuğunu kullanarak karterdeki yağ seviyesini kontrol edin.

20. Gerekirse yağ seviyesini tamamlayın, yağ filtresini ve tahliye tapasını sıkın.

Makale eksik:

• Parçaların ve sarf malzemelerinin fotoğrafı

Kaynak:  carpedia.club