Рекомендации по эксплуатации Hyundai Solaris

1. Обслуживание и ремонт автомобиля в течение гарантийного срока необходимо проводить только на станциях технического обслуживания с обязательной отметкой о проведении работ в талонах сервисной книжки, иначе вы лишитесь гарантии на автомобиль.

2. Следует иметь в виду, что даже автомобили одной модели, выпущенные практически одновременно, обладают выраженными индивидуальными особенностями поведения на дороге. Использовать полностью скоростные и динамические возможности автомобиля рекомендуется по мере привыкания к нему и только после прохождения автомобилем первых 1000 км с соблюдением ограничений. Подробнее описано в этой статье.

3. Перед поездкой прогрейте двигатель, поскольку работа непрогретого двигателя на повышенных оборотах уменьшает срок его службы.

Примечание:

Согласно рекомендациям многих современных автопроизводителей двигатель достигнет рабочей температуры быстрее, а его износ будет меньше, если после пуска прогревать его не на холостом ходу, а в процессе движения, избегая, конечно, излишней нагрузки на двигатель.

4. При включении стартера рычаг управления механической коробкой передач должен находиться в нейтральном положении, рычаг селектора автоматической коробки передач – в положении «N» (нейтраль) или «Р» (стоянка). Коробка передач Хендай Солярис описано в этой статье.

Нейтральное положение рычага МКПП.

Положение «Р» (стоянка).

5. Не допускайте работу двигателя с высокой частотой вращения коленчатого вала.

6. Запрещается начинать движение автомобиля с места «на стартере». Трогаться на автомобиле с места можно только на первой передаче при полностью опущенном рычаге стояночного тормоза, плавно отпуская педаль сцепления.

7. Не превышайте нормы грузоподъемности, указанные в технической характеристике автомобиля: перегрузка приводит к повышенному износу шин и деталей подвески, к потере курсовой устойчивости.

8. Не допускайте движения по дорогам с низким качеством покрытия на повышенных скоростях. «Пробои» подвески, которыми, как правило, сопровождается движение в таких режимах, приводят к повреждению и деформации узлов ходовой части автомобиля (проверка передней подвески описана в этой статье, а задней подвески в этой статье). В этом случае могут возникнуть повреждения и деформации кузова.

9. Регулярно проверяйте давление воздуха в шинах (проверка давления в шинах Хендай описана в этой статье). Пониженное давление приводит к интенсивному износу шин. Разница давления в шинах одной оси 0,2–0,3 кгс/см² приводит к ухудшению управляемости автомобиля. Регулярно проверяйте состояние защитных резиновых чехлов шаровых опор, шарниров равных угловых скоростей и шарниров рулевых тяг, как описано в этой статье. Поврежденные чехлы надо заменить, поскольку вода и грязь быстро выведут механизмы из строя.

10. Для заправки используйте горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости, рекомендованные заводом-изготовителем.

11. Регулярно проверяйте состояние клемм аккумуляторной батареи и крепление проводов на них. Ослабленное крепление или окисление клемм может вывести из строя электронные приборы автомобиля.

Клеммы АКБ (для наглядности крышка плюсовой клеммы снята).

Предупреждение:

Запомните, что клеммы аккумуляторной батареи разного диаметра: положительная клемма больше отрицательной. Следите за тем, чтобы провода были подсоединены в соответствии с указанной на их наконечниках и клеммах полярностью.

12. При заряде аккумуляторной батареи непосредственно на автомобиле от внешнего источника тока, обязательно отключите ее от генератора (снимите с аккумуляторной батареи клемму «плюс»). Зарядка АКБ от внешнего источника описана в этой статье.

13. Не нарушайте сроки проведения контрольно-осмотровых и регламентных работ. Техническое обслуживание Хендай проводите в полном объеме.

Источник: http://carpedia.club/​