Инструменты:
- Гаечный ключ торцевой Г-образный 10 мм
- Гаечный ключ накидной разрезной 11 мм
- Гаечный ключ торцевой Г-образный 12 мм
- Шестигранный ключ 5 мм
- Плоскогубцы
Детали и расходники:
- Маркер
- Резиновые втулки крепления блока ABS
- Блок ABS
Примечание:
Блок ABS снимаем для замены при выходе его из строя.
1. Снимаем аккумуляторную батарею, как описано здесь.
2. Снимаем электронный блок управления двигателем, как описано здесь.
3. Ключом «на 10» отворачиваем болт крепления пластмассового держателя проводов аккумуляторной батареи.
4. Ключом «на 10» отворачиваем четыре болта крепления площадки под аккумуляторную батарею (задний болт на фото не виден).
5. Приподнимите площадку аккумуляторной батареи.
6. Под площадкой аккумуляторной батареи, пассатижами сжимаем фиксатор держателя жгута проводов.
7. Вынимаем держатель проводов из отверстия площадки, снимаем ее.
Примечание:
Перед снятием блока ABS помечаем маркером расположение на нем тормозных трубок.
8. Приподнимите фиксатор колодки жгута проводов.
9. Отсоединяем колодку жгута проводов от блока управления.
10. Специальным ключом «на 11» для штуцеров тормозных трубок отворачиваем две тормозные трубки, соединяющиеся с главным тормозным цилиндром и четыре трубки, подводящие тормозную жидкость к тормозным механизмам передних и задних колес.
11. Ключом «на 12» отворачиваем гайку крепления кронштейна блока к лонжерону кузова.
12. Вынимаем блок ABS с кронштейном из моторного отсека.
Примечание:
Блок ABS крепится к кронштейну через две резиновые втулки. Если втулки потрескались или их резина потеряла эластичность, втулки следует заменить.
13. Шестигранником «на 5» отворачиваем специальный винт крепления втулки.
14. Вынимаем специальный винт крепления втулки, после чего извлекаем резиновую втулку.
Примечание:
Элементы блока ABS:
1 – блок управления;
2 – отверстие для подсоединения трубки тормозного механизма правого переднего колеса;
3 – отверстие для подсоединения трубки тормозного механизма левого заднего колеса;
4 – отверстие для подсоединения трубки тормозного механизма правого заднего колеса;
5 – отверстие для подсоединения трубки тормозного механизма левого переднего колеса;
6 – отверстие для подсоединения трубки главного тормозного цилиндра;
7 – насос;
8 – гидравлический модулятор.
14. Устанавливаем блок ABS в обратной последовательности.
15. После установки прокачиваем гидропривод тормозной системы, как описано здесь.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
- Качественных фото ремонта
Источник: http://www.hyundai-solaris.dv13.ru/tormoznaya-sistema/snyatie-bloka-abs/