Hyundai
Solaris
1 generation [2010 - 2014]
Petrol
1 generation [2010 - 2014]
Garaja ekleyin Filtre

Arabada çalışan Hyundai Solaris

print share bookmark_border
0 Görüntüler
0.0 Değerlendirme
Aletler olmadan
İşaretlenmemiş
Yakınınızdaki araba tamir atölyeleri

Hyundai Solaris arabaları, yüksek kaliteli işçilik ve kullanılan malzemelerle ayırt edilir, bu nedenle tam teşekküllü çalışmaya anında hazırdırlar ve özel bir alıştırma gerektirmezler. Bununla birlikte, aracın ilk çalıştırma döneminde (ilk 1000 km koşu), yoğun parça alıştırması meydana gelir. Aracın güvenilirliğini, dayanıklılığını ve verimliliğini daha sonraki çalışması sırasında ve ayrıca motorun büyük bir revizyonundan sonra iyileştirmek.

Araba kullanmak için aşağıdaki kurallara uymanızı öneririz:

1.  Her kalkıştan önce Hyundai Solaris lastiklerindeki basıncı kontrol edin ve gerekirse normale getirin. Lastik basıncının nasıl kontrol edileceği ve ayarlanacağı bu makalede anlatılmaktadır .

Hyundai Solaris 2010-2016 lastik basıncını kontrol edin

2.  Hyundai'nin yüksek hızına, yani krank mili hızı 4000 min -1'den fazla olmasına izin vermeyin .

Hyundai Solaris 2010-2016'da 4.000'den fazla motor devrini aşmayın

3.  Zamanında, yol koşullarına uygun olarak, istenmeyen motor aşırı yüklerini önlemek için daha düşük bir vitese geçin.

4.  Fren balatalarının daha iyi alışması için Hyundai Solaris otomobilinin ani frenlemesinden kaçınmaya çalışın.

5.  Derin karda, kumda, çamurda sürüş yapmaktan mümkün olduğunca kaçının.

6.  Römork çekmeyin ve mümkünse diğer araçları çekmemeye çalışın.

7.  "Yumuşak" bir sürüş tarzı uygulayın, ani hızlanma, frenleme ve manevra yapmaktan kaçının.

8.  Yokuş aşağılarda dahi 90 km/s hızı aşmayınız.

9.  Hyundai Solaris tahrik kayışını, yani gerginliğini periyodik olarak kontrol edin. İlk operasyon döneminde, en yoğun şekilde gerilebilir. Kayışın kontrol edilmesi ve değiştirilmesi bu makalede anlatılmaktadır .

10.  Arabanın tüm bağlantı elemanlarının durumunu izleyin ve gerekirse sıkın. Bu makalede anlatıldığı gibi tekerleklerin montajına , bu makalede anlatıldığı gibi direksiyon parçalarına, ön süspansiyona ve bu makalede anlatıldığı gibi arka süspansiyona, bu makalede anlatıldığı gibi egzoz borusundan motor egzoz manifolduna montajına özellikle dikkat edin .

11.  Garantinin geçerli olmaya devam etmesi için, servis istasyonuna vardıklarında, servis istasyonu çalışanlarının servis defteri kuponlarına bakım üzerine bir işaret koymalarını isteyin.

Not:

1000 km'lik bir çalışmadan sonra kısıtlamalar kalkar, ancak motor parçalarının son alıştırması için otomobilin yaklaşık 3000 km yol kat etmesi gerekir.

Kaynak:  http://carpedia.club/

favorite 0
print
share
bookmark_border
o
okneliomas