ВАЗ (Lada)
Granta
1 generation [2011 - 2017]
Petrol
1 generation [2011 - 2017]
Техническое обслуживание
Кузов и салон
Ходовая часть
Трансмиссия
Рулевое управление
Тормозная система
Двигатель
Электрооборудование
Система вентиляции и кондиционирования
Система безопасности
Запасные части и расходники
Система смазки
Система охлаждения
Система питания
Система улавливания паров топлива
Система выпуска газов
Другие статьи
Добавить в гараж Фильтровать

Снятие и установка двигателя Lada Granta

print share bookmark_border
0 Просмотры
0.0 Рейтинг
Яма/Эстакада
Не обозначено
Автосервисы рядом

Инструменты (для 8-клапанных двигателей):

  • Гаечный ключ рожковый на 10 мм
  • Гаечный ключ рожковый на 13 мм
  • Гаечный ключ рожковый на 17 мм - 2 шт.
  • Гаечный ключ рожковый на 19 мм
  • Гаечный ключ накидной прямой на 8 мм
  • Гаечный ключ накидной прямой на 17 мм 
  • Гаечный ключ накидной прямой на 19 мм
  • Гаечный ключ накидной изогнутый на 8 мм
  • Гаечный ключ накидной изогнутый на 13 мм
  • Ключ трещоточный
  • Удлинитель
  • Головка на 8 мм
  • Головка на 10 мм
  • Высокая головка на 13 мм
  • Головка на 15 мм
  • Головка на 17 мм
  • Головка на 19 мм
  • Головка на 30 мм
  • Головка Torx E12 
  • Головка Torx Е14
  • Головка-бита шестигранная на 12 мм
  • Отвертка крестовая средняя
  • Отвертка плоская средняя
  • Отвертка плоская большая или монтажная лопатка
  • Плоскогубцы
  • Воронка
  • Кернер 
  • Шланг
  • Регулируемый упор - 2 шт.
  • Молоток большой 
  • Щетка металлическая 
  • Домкрат или канавный подъемник 
  • Балонный ключ
  • Центрирующая оправка
  • Подставка
  • Динамометрический ключ
  • Штангенциркуль
  • Подъемное устройство

Инструменты (для 16-клапанных двигателей):

  • Гаечный ключ рожковый на 10 мм
  • Гаечный ключ рожковый на 13 мм
  • Гаечный ключ рожковый на 17 мм - 2 шт.
  • Гаечный ключ рожковый на 19 мм
  • Гаечный ключ накидной прямой на 8 мм
  • Гаечный ключ накидной прямой на 13 мм
  • Гаечный ключ накидной прямой на 17 мм 
  • Гаечный ключ накидной прямой на 19 мм
  • ​Гаечный ключ накидной изогнутый на 8 мм
  • Гаечный ключ накидной изогнутый на 13 мм
  • Ключ трещоточный
  • Удлинитель
  • Головка на 8 мм
  • Головка на 10 мм
  • Высокая головка на 13 мм
  • Головка на 15 мм
  • Головка на 17 мм
  • Головка на 19 мм
  • Головка на 30 мм
  • Головка Torx E12 
  • Головка Torx Е14
  • Отвертка крестовая средняя
  • Отвертка плоская средняя
  • ​Отвертка плоская большая или монтажная лопатка
  • Плоскогубцы
  • Воронка
  • Кернер
  • Шланг
  • Регулируемый упор - 2 шт.
  • Молоток большой 
  • Щетка металлическая 
  • Домкрат или канавный подъемник 
  • Балонный ключ
  • Центрирующая оправка
  • Подставка
  • Динамометрический ключ
  • Штангенциркуль
  • Подъемное устройство

Детали и расходники:

  • Емкость техническая - 2 шт.
  • Моторное масло
  • Трансмиссионное масло
  • Смазка "ШРУС-4"
  • Направляющая шпилька М12×1,25 мм с пропиленным шлицом под отвертку
  • Деревянные бруски
  • Ткань
  • Охлаждающая жидкость
  • Ветошь

Примечания:

Демонтируйте двигатель при необходимости его капитального ремонта или замены.
Работу проводите на смотровой канаве или эстакаде.

1. Сбросьте давление в системе питания.

2. Отсоедините клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.

Размещение минусовой клеммы аккумуляторной батареи Лада Гранта (ВАЗ 2190)

3. Слейте из двигателя масло и охлаждающую жидкость (см.здесь – для 8-клапанных двигателей или здесь – для 16-клапанных двигателей).

4. Отсоедините трубу дополнительного глушителя от катколлектора, как описано здесь.

5. Отсоедините от трубки топливной рампы наконечник шланга подвода топлива, как описано здесь (для 8-клапанных двигателей) или здесь (для 16-клапанных двигателей).

6. Снимите воздушный фильтр и шланг подвода воздуха к дроссельному узлу.

7. Отсоедините от штуцеров ресивера шланг вакуумного усилителя тормозов и наконечник трубки электромагнитного клапана продувки адсорбера, как описано в этой статье.

8. Отсоедините колодку жгута проводов системы управления двигателем от разъема датчика температуры охлаждающей жидкости, как описано в этой статье.

9. Отсоедините шланги системы охлаждения от крышки и корпуса термостата, а также отсоедините наконечник «массового» провода от шпильки головки блока цилиндров, как описано в этой статье.

10. Головкой на 8 мм ослабьте затяжку хомутов крепления трех шлангов системы охлаждения к патрубкам подводящей трубы насоса и снимите шланги с патрубков трубы.

Размещение хомутов крепления шлангов системы охлаждения к патрубкам подводящей трубы насоса Лада Гранта (ВАЗ 2190)

11. Снимите генератор.

12. Головкой на 13 мм отверните три болта крепления кронштейна генератора и снимите кронштейн (в двух отверстиях расположены установочные втулки).

Размещение болтов крепления кронштейна генератора Лада Гранта (ВАЗ 2190)

Размещение установочных втулок в отверстиях кронштейна генератора Лада Гранта (ВАЗ 2190)

13. Отсоедините колодки жгута проводов системы управления двигателем от: колодок жгутов проводов топливных форсунок (см.здесь – для 8-клапанных двигателей и здесь – для 16-клапанных двигателей) и датчиков концентрации кислорода: управляющего и диагностического.

14. Отсоедините колодки жгута проводов системы управления двигателем от разъемов: блока управления дроссельного узла, катушки зажигания (см.здесь – для 8-клапанных двигателей и здесь – для 16-клапанных двигателей), датчика положения коленчатого вала, датчика детонации, датчика сигнализатора недостаточного давления масла, клапана продувки адсорбера, датчика скорости автомобиля.

15. Отведите жгуты проводов от двигателя в сторону. Снимите коробку передач и сцепление.

16. Положите на нижнюю часть ветрового стекла мягкий материал (можно использовать ткань, сложенную несколько раз). Поднимите капот в вертикальное положение так, чтобы его задняя кромка легла на ткань под ветровым стеклом.

17. Закрепите цепи подъемного устройства на двигателе с правой стороны за штатный рым 1, а с левой стороны – за болт, ввернутый в отверстие блока цилиндров, предназначенное для крепления картера сцепления.

Штатный рым двигателя Лада Гранта (ВАЗ 2190)

18. Натянув цепи, уберите из-под двигателя упор, который поддерживал двигатель при снятии коробки передач. Придерживая двигатель, отверните три болта крепления кронштейна правой опоры силового агрегата к блоку цилиндров: головкой на 13 мм – болт верхнего крепления и головкой на 15 мм – два болта нижнего крепления кронштейна (один болт на фото не виден).

Размещение болтов крепления правой опоры двигателя Лада Гранта (ВАЗ 2190)

Примечание:

Перед тем, как вынимать двигатель, необходимо проверить, все ли шланги, трубки и провода отсоединены от двигателя и отведены в сторону.

19. Приподнимите двигатель с помощью подъемного устройства и выньте его из моторного отсека.

Извлечение двигателя из моторного отсека Лада Гранта (ВАЗ 2190)

20. Установите двигатель на автомобиль в обратной последовательности.

Двигатель Лада Гранта (ВАЗ 2190)

В статье не хватает:

  • Фото инструмента
  • Фото деталей и расходников

Источник: carpedia.club

favorite 0
print
share
bookmark_border
None